- 【国産】レア車発見したら報告スレ 52台目【輸入】
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp75-gKc0)[sage]：2019/08/13(火) 11:04:26.57 ID:qT6cK5tvp - オート三輪はほば5年くらいでスタイルが激しく移り変わった。
戦後第1世代は戦前型と同じで座席から前はほぼバイク。
最初の5年で大型化し、前面風防と幌屋根が付いた。
次の5年で下半分のドアが付いたが、ドライバーはまだエンジンに跨がっていた。
この時代の助手席は荷台の前のハシにイスだけ付いてて足はブラブラという恐ろしいもの。
昭和30年代に入るとやっとキャビンといえるものになり、丸ハンドル化は30年代後半以降。
今残ってる現車はほとんど最終期の4輪トラックへの対抗モデルの丸ハンドルだから、あれがオート三輪だと思っていると年寄りとハナシが通じないことがしばしばある。
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- 全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part67
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp75-gKc0)[sage]：2019/08/13(火) 11:10:59.20 ID:qT6cK5tvp - V37もグリルを引き絞って「スカイライン風」にするだけでだいぶ違うだろうに。
そんなの金もほとんど掛からないのに…。
日本市場の嗜好をじゃけんにするのが
カッコイイと思ってる団塊経営者を早くクビにしないとなあ。
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407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp75-gKc0)[sage]：2019/08/13(火) 14:55:46.16 ID:qT6cK5tvp - フロントグリルが＜ ＞こんなデザイン以外は衝突安全クリアできんのか？
いつからフェイスリフトレベルの顔面いじりにそんなに金がかかるようになったのか？
要するに一切文句を言わず出されたクルマ買えといいたいだけじゃ？
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