- 【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.156
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d1d-C+Ts [118.236.127.231])[sage]：2019/08/12(月) 03:19:40.22 ID:ceTKM1Iw0 - 今の日本の気候だとダッシュボードの上の温度９０度に達するから一般機材の耐性には気をつけろ
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984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d1d-C+Ts [118.236.127.231])[sage]：2019/08/12(月) 12:29:28.29 ID:ceTKM1Iw0 - パネルをまるっと金属プレス板に置き換えてドアとがっつりねじ止めするようなアフターパーツあってもよさそうだが
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985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d1d-C+Ts [118.236.127.231])[sage]：2019/08/12(月) 12:30:42.58 ID:ceTKM1Iw0 - たったこれだけの話でメーカー中傷まで持っていくとかやめてｗ
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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d1d-C+Ts [118.236.127.231])[sage]：2019/08/12(月) 18:02:06.01 ID:ceTKM1Iw0 - >>987
>金属のパネルも振動しやすさという面ではあまり変わ
戦いは質量だよ兄貴！
だから既存の樹脂パネルに鉛板べたべた張ってもいい
あとアウターパネルをコンコンってノックしてﾊﾞｲﾝﾊﾞｲﾝって振動があるところに、名刺ぐらいのレジェトを適当に隙間空けながら張っていく。
ノックして、コツ！コツ！ ぐらいに振動おさえてられればいい。
がっつり張るほど制振するけどどんどん重くなる。
インナーパネルと、最内側になる内装樹脂パネルの裏側にもやる
やればやるほど重くなる・・・
あとは音響的な問題だから、みんな思い思いの宗教に従って、サービスホールふさいだり中に反響防止材張ったり綿をモコモコに詰めたり・・・
この辺はマニアックで人によって意見違うからオラシラネ
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993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d1d-C+Ts [118.236.127.231])[sage]：2019/08/12(月) 19:50:18.12 ID:ceTKM1Iw0 - この程度の知識に文系も理系も・・・・
だからさ、最初に鉄板を頑丈にビス止めって提案してるじゃん
その次点策として、単純な質量増加策の話をしてるでしょ
とりあえず、誰かに意見するときに真っ先に嫌味とか煽りを入れてから話始めるの止めなさい
そんなんだからネット論客はリアルでつまはじき者が多くなるんだよ
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995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d1d-C+Ts [118.236.127.231])[sage]：2019/08/12(月) 23:23:33.99 ID:ceTKM1Iw0 - 車内居住空間を食う覚悟がある人たち、そこまでしないと得られない音質を求める人たちは、もう初心者カテゴリじゃないと思うの・・・
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