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名無しさん@そうだドライブへ行こう
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件
オイルフィルターを語ろう! Part2 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件
275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 18:34:27.88 ID:HkBx1N35
目の前にかぶせて止めてきたら気が動転して突っ込んじゃって失神したふりが得じゃね?
相手のほうも警察呼ばざるを得ないだろうし、ドラレコなど資料が揃ってればこっちに過失多くつくことはないだろう
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 18:35:28.37 ID:HkBx1N35
>>275が流行れば誰もかぶせて止めようとしなくなると思うんだがw
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件
280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 18:45:14.18 ID:HkBx1N35
>>278
えっ?
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件
285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 18:51:32.37 ID:HkBx1N35
>>278
実体験があるんよ
俺の場合側面衝突だったけど、最終的に90:10なって俺の車は廃車の予定だったから修理せず丸儲け
相手は自分の車両保険拒否されて自腹切ったみたいよ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件
287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 18:56:57.92 ID:HkBx1N35
>>286
そもそも被せて止めてやろうって事は普通の人間は考えないのだから、こちらの行為は無関係では?
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件
290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 19:00:24.99 ID:HkBx1N35
警察車両なら暴走族止めるのにもやるよ
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710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 19:37:44.07 ID:HkBx1N35
トロコイドポンプのような一定排出量、容積形のポンプだと>>709の話は当てはまらなくね?
トロコイド以外のオイルポンプがエンジンに使われてるかどうか知らんけど
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711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 19:43:09.38 ID:HkBx1N35
とあるトロコイドポンプの特性だけど、圧力が数倍(エレメント詰まりや動画でいう所のリリーフ部が狭く)なっても、
吐出量の変化は一割以下だ
https://www.nopgroup.com/jp/products/perf_4am.pdf

恐らくエンジンオイルポンプの特性も同じ様なものじゃないか?
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713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 20:15:26.03 ID:HkBx1N35
>>712
>>711に示した特性の通り厳密には変わるけど、圧力が4倍になっても流量変化は数%
逆に圧力変化が精々1割だとしたら流量変化は誤差レベル

>>711はHTPPSじゃなかったね
http://www.nopgroup.com/jp/products/perf_4am.pdf
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714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/12(月) 20:18:44.26 ID:HkBx1N35
>>712
圧力変わるのに流量変化ないわけないじゃんバカかよ!って人が現れるかもしれんけど、

> オイルクーラーの通路が小さくオイルクーラーを取り付ける前と比べて油圧が上がった
この分のロスとしてポンプ駆動すなわちエンジン動力が僅かに増えることになる


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