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名無しさん@そうだドライブへ行こう
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 54
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件

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●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 54
945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/12(月) 12:44:53.01 ID:4HDX7zf1
今はOEMも盛んでややこしいが
トヨタブランドの車をトヨタの店に
レクサスブランドの車をレクサスの店に
それぞれ持ち込むことのいったい何が問題なのか
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件
220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/12(月) 13:01:46.89 ID:4HDX7zf1
>>193
クラクションは状況次第
相手の非が大きければ相応のクラクションの鳴らし方をする
それを理解してらっしゃるのか
降りて来て因縁等つけられたことは一度もない
言い換えれば、何でも間でもクラクションを鳴らしてる訳ではない

よくドラレコ動画で
クラクション鳴らす→降りて来て因縁をつけられる
と言うのは、本人にもそれ相応の非があるからだろ
例えば本来は50:50なのに
相手が一方的に悪いかのように主張する奴とかな
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 54
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/12(月) 13:07:24.58 ID:4HDX7zf1
マツダが最近それをはじめたんじゃなかったか?
トヨタを上回るかどうかはわからんけど
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 54
948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/12(月) 13:12:08.70 ID:4HDX7zf1
はじめたんじゃなかったか?
→宣言したんじゃなかったか?
に訂正
ようはメーカー側の言い分

「部品を長く供給するメーカーだね」と判断するのは
ユーザーや消費者だからな
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 54
953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/12(月) 13:28:02.56 ID:4HDX7zf1
>>949
へぇ、おかしな会社だな
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 54
957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/12(月) 14:24:54.76 ID:4HDX7zf1
なぜ客側が敷居の高さとかをいちいち気にしなければならないのか
SONY製品はSONYへ
National製品はPanasonicへ
例え会社名が変わるくらい古い製品になろうとも
持ち込みできるのが当たり前の感覚でいると
そうでない方のは不思議で仕方ないな


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