- 【KeePer】キーパーコーティング【LABO】14層目
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/10(土) 00:25:51.08 ID:WXGxvB8Q - >>308
マジかよ
意識したことないな
しかし客からその情報を確認するすべはあるんだろうか
|
- 【KeePer】キーパーコーティング【LABO】14層目
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/10(土) 01:26:40.00 ID:WXGxvB8Q - 密閉型ガレージがあれば、洗ったあとすぐそこに入れて、霧吹きで蒸留水をかけてミネラル・カルキを希釈、流した後、湿度１００％の庫内で乾燥におびえることなくせっせと拭いていく、という策が有効と思われるが、そんな環境なかなか・・・なあ
そういう密閉ブース＋すすぎ用の蒸留水を用意してある洗車場とか作ったらライバルに差別化できてもうからないかなだめですかそうですか
|
- 【KeePer】キーパーコーティング【LABO】14層目
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/10(土) 09:44:49.15 ID:WXGxvB8Q - >>315
俺もそれ検討したけど、このおびただしい量の水玉模様は洗車由来ではなく、普段の雨水の乾燥によるものだと気が付いてしまった。
キーパーだろうが別のガラスコートだろうが同じ環境、取り扱いなら同じことになるはず。
>>289 の言うレジン２でためしに拭いてみるか？
でもメンテで再施工したときこの水玉、やや薄くはなったもののしっかり残っていた
施工したキーパーのあんちゃんいわく、これは水道水洗車のカルキがキーパーの膜を貫通して塗膜についているので研磨しないと消せない だそうだ
でも水道水洗車したあとふき取りまで間があったの、1年の間に2回だけで、そんだけでこんな数の水玉つかないと思う
それにキーパーのガラス質の膜を貫通って、そういうことが起きないようにするための硬質・強固な膜のはずでは・・
|
- 【KeePer】キーパーコーティング【LABO】14層目
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/10(土) 11:07:12.76 ID:WXGxvB8Q - いや取れるわけないと思ってるよ
で結局、メンテ施工でも消えないあの水玉の正体はなんなの
ガラスコートの深い位置で固着してるから塗りなおしで消えなかったのか、本当に貫通して塗装クリア層に食いついているのか、クリア層そのものが変性しているのか
|
- 【KeePer】キーパーコーティング【LABO】14層目
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/10(土) 18:14:22.10 ID:WXGxvB8Q - >>319
傷が貫通した話に勝手に歪曲しないでｗ
外からついた水滴が乾燥する過程でその化学成分がガラスコート膜を貫通（破壊ではなくて浸潤透過）してクリア層に食いつくとは普通思わんよ
>>321
その2回で１００個の水玉が自然乾燥して跡が残ったとしよう、だが俺の目の前には１００００個の水玉模様があるわけよ
|
- 【KeePer】キーパーコーティング【LABO】14層目
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/10(土) 20:08:57.75 ID:WXGxvB8Q - 言い返せなくなると１行で嘲笑して逃げるのやめてくれ
だったらそのまま黙ってもらった方がいい
|