- 【オートマチック】自動変速機 (AT, CVT, DCT, AMT, etc.) を語るスレ【トランスミッション】Part4
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 09:36:34.31 ID:jlo3kFOz - >>516
文章ではそう書いてあるけど、絵はトルコンっぽいんだよなぁ
発進を湿式多版クラッチに担わせたとして、クリープはどうするんだろう？
停止時は常にクラッチ滑らせてたら、すぐにクラッチダメになりそうだし
ブレーキを放した時だけ、クラッチを繋ぐんだろうか？
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521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 09:39:09.55 ID:jlo3kFOz - あと、シンクロ付きのドグクラッチって、どんな構造なんだろうと？
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586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 17:08:01.86 ID:jlo3kFOz - これでしょ？
ダイハツ DNGAの新技術「D-CVT」の解説動画
https://youtu.be/DpJUAjoaPNg
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943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 21:34:25.96 ID:jlo3kFOz - 雨のドライブの楽しみ方教えて
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945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 22:20:00.27 ID:jlo3kFOz - >>944
車まるごとワックススプレー塗ってる
手軽で雨弾きも良い
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