- なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 89人待ち
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/03(月) 21:04:08.27 ID:P6MYNB3V - >>436
スレタイに対する思考としては、横断歩道で止まらない人と止まる人の差は何か？と言う事ですね。
知りたい事はもっと深い所にありますが。
人による思考、感情の差は確実に有るので、良くも悪くも他人の思考は興味深いです。
|
- なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 89人待ち
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/03(月) 21:21:00.74 ID:P6MYNB3V - >>441
警音器を鳴らして良い場所は法で定められています。
それ以外の場所では基本的に警音器を鳴らしては駄目です。
ただし危険を防止するためやむを得ない時は鳴らすことが可能です。
|
- なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 89人待ち
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/03(月) 22:03:49.66 ID:P6MYNB3V - >>444
答えは既に書いてありますので、貴方が自由に判断してください。
貴方は法律に対し思考と感情は無意味と書きましたが、法を定めたのは人、法に基づき裁くのも人、判断するのも人、裁かれるのも人です。
逆をたどると人は法の中で思考と感情により言動しています。
思考と感情が無い人は居ません。
その結果、法に抵触すると裁きを受けることになります。
以降、書かなくても理解できますか？
|
- なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 89人待ち
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/03(月) 23:06:24.53 ID:P6MYNB3V - >>445
貴方が私を差別する様に、差別は確実に存在します。
歩行者に対する差別が原因だと言い切ってしまうと、差別に対する対策になってしまうので、違う視点から見ることも必要だと思います。
約9割の運転手が信号の無い横断歩道で止まらないと言う結果が出ています。
何故止まらないのか？
止まる習慣が無く、それで運転し今まで何も困らないからです。
習慣にすれば止まる確率は向上します。
習慣化され止まる人が増えると、その習慣を見習う人が出てきます。
それでも全ての人が止まるとは限りませんが停止率は向上するでしょう。
その結果は長野県が出しています。
多くの人は教習所で運転免許を取得すると思いますが、知識として習う事があっても、実技で止まることはほとんど有りません。
少なくとも教習所内は歩道は有っても、歩行者が居ないので止まる必要が有りません。
路上で初めて信号の無い横断歩道で止まることはあるかもしれませんが、止まることは少ないです。
覚える段階で止まる事が少ないので、覚えも悪いです。
検定では中止項目ですが、この項目で検定中止になる事も少ないです。
信号の有る横断歩道で中止になる人はそれなりに居ますが。
地域によって差があると思いますが、覚える段階で重要な項目にも関わらず、必要性が少ないので、止まらない人が多い可能性もあります。
これが全てで正しいとは思いませんが、信号機の無い横断歩道で意図的に止まる機会を増やすのも効果が有るかもしれません。
|
- なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 89人待ち
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/03(月) 23:12:32.00 ID:P6MYNB3V - >>449
その思考だと他の人が止まってくれるだろうと言う期待値になってしまいますね。
100%止まると言いつつ、自分が捕まりたくないから取締をして欲しくないと言う理由が有るのでは、貴方が言う100%の信頼性は低くなりませんか？
100%止まれるのであれば取締をしても問題無いですよね？
初めてだからと言う理由で法は許してくれません。
|
- なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 89人待ち
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/03(月) 23:15:12.83 ID:P6MYNB3V - >>447
貴方が私をかる〜く見ている様に、運転者は歩行者を見ているのかもしれませんね。
それが人の本質なのかもしれません。
|
- なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 89人待ち
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/03(月) 23:54:54.51 ID:P6MYNB3V - >>455
重要ですね。
止まる事が目的では無く、歩行者も含めて事故しない、安全を確保することが目的です。
|