- 左足ブレーキ促進委員会4
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/16(木) 09:52:54.68 ID:NxUZhjWc - >>438
今現在、左足ブレーキするやつは圧倒的少数じゃん? 右足ブレーキが正しい操作というのが一般常識も含めて大前提。 その大前提を踏まえて、右足ブレーキを誤った操作と言っていいのは、勝手に実践を始めた運転者じゃない。
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451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/16(木) 12:27:42.24 ID:NxUZhjWc - >>447
成立するかどうかじゃないだろ? 元々の認識が変わったかどうかだぞ 教習も左足ブレーキなんて踏まえてない。 と、それが変わってないから一生懸命左足ブレーキが良いぞって訴えてるんだろ? 完全に非正規なマイノリティじゃないか >>448 関係ないよねそれ(笑 そもそも交通法の違う国で、その国内で運転することを目的として免許交付された人たちの話だし 海外を持ち出すこと事態おかしいよ
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456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/16(木) 13:19:19.63 ID:NxUZhjWc - >>454
マジョリティを振りかざしてるんじゃなくて現状を示してるだけだよ 無いものを有ると言うことにはできないじゃない? >>438みたいに、前提を踏まえずにたかが一個人レベルの解釈でマジョリティが間違っているかのような扱いにすると議論からは完全にシャットアウトされるというだけ。
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463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/16(木) 16:51:42.33 ID:NxUZhjWc - >>460
おかしいかどうかじゃないからな 今どうあるのかが前提になってるだけ。 現実を見せないように言葉で固めて、いいと思ってる部分だけで進めようとするのはオンライン実演もとい詐欺師的な手法だよ 現実を変えるためにはどう変化させる必要があるか、そのための手段とかも踏まえてないと。 合法的な素材で作った認証前の薬物を使うことと変わらん >>462 技術そのものがダメだとは思わないよ メリットもあるだろうしね。 デメリットは?絶対あるよ?
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465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/16(木) 17:34:50.13 ID:NxUZhjWc - デメリットは真正面から受け止める必要あるよ
メリットが混ざってるからデメリットは無視でってことにはならない。 まぁこのスレでそうなったところで何も変わらないけど、、、
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468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/16(木) 18:26:58.21 ID:NxUZhjWc - >>466
デメリットを凌駕するからオッケーってことだろ? てことは、デメリットもあるけどまぁいいじゃないかって扱いにしてるように受け取れるけど違うの? そのデメリットは何?
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534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/16(木) 23:24:07.76 ID:NxUZhjWc - atで左足ブレーキって、常に両手でハンドル持ってんの?
てか、左足はフットレストなりなんなり、ストッパーとして置いとかないとハンドルを握りしめてバランスを取らないといけない状況が出てくるからめっちゃ危ないぞ
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536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/16(木) 23:28:26.18 ID:NxUZhjWc - >>535
そこまで興味ない。
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