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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
カーデザイン総合スレ その56
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書き込みレス一覧

カーデザイン総合スレ その56
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 18:40:49.06 ID:E+T0fQtz
初代NSXはMRなのにエンジン横置きのギャグみたいなスーパーカーだしな
スーパーGT向けのNSXは縦置きに改造してたくらいだし
カーデザイン総合スレ その56
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 18:56:38.36 ID:E+T0fQtz
>>513
いやホンダが国産スーパーカーって言ってる
カーデザイン総合スレ その56
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 19:45:32.73 ID:E+T0fQtz
横置きは前後重量配分だけ見るとまともに見える
左右が頓珍漢な事になる
だからMR2は回った
カーデザイン総合スレ その56
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 19:50:05.95 ID:E+T0fQtz
>>521
4輪ストラットは壊れたらすぐ交換できる整備性の良さでラリーに採用されてるな
FFは操舵と駆動を前輪だけでこなすわけで前輪の負担が半端ではない
FFと言ったらホンダ
ホンダに匹敵するFF技術持ってるのはプジョーかな
カーデザイン総合スレ その56
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 19:59:38.53 ID:E+T0fQtz
トーションビームを優れていると言い張るのはマツダだけだな
どんだけ自信作なのか早く乗りたいぜ
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362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 20:06:50.18 ID:E+T0fQtz
>>360
やっぱ国主導はインフラ整備の速度が段違いだな
政治家「EVシフト？　ｵｰﾝ？ガソリン税取れないだろが！！！！！！！！！！！！！！！」

っていう日本では無理無理
世界中がEVシフト完了して日本メーカーが崩れてはじめて気づく
カーデザイン総合スレ その56
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 20:08:32.95 ID:E+T0fQtz
それだけならいいのよ
走りの面でアピってるからマッツァン
カーデザイン総合スレ その56
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 20:34:07.35 ID:E+T0fQtz
シトロエンはエアサスのイメージしかないなぁ
欧州車自体別に興味は無いんだけどな
せっかく自動車大国日本に生まれたからには日本車好きじゃないとな
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368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 20:49:41.96 ID:E+T0fQtz
>>366
3枚目のくしゃみ勢いありすぎだろ
カーデザイン総合スレ その56
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 21:02:01.64 ID:E+T0fQtz
ツバ飛ばして怒ってるオラオラ族の頂点来たな
ドケェ！ボケコラカスゥ！！！！！
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1414580.jpg

こんなん後ろに付かれたら即譲るわ
なぜ日本車のオラオラ顔と違ってBMWのオラオラは認められるのか
これが決定的な違いなんだよな
日本車は見た目だけの虚勢
BMWは見た目通りの実力
デザインと車の性格は一致していなければならない
これが日本車の弱点だ
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370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 21:09:30.94 ID:E+T0fQtz
>>365
コンセプトカーだった頃からの落差は歴代WRXの中で一番だからな
あまりの落差に海外でも失望された
最初に提示された理想の新型WRX
https://www.webcg.net/mwimgs/3/4/-/img_34d9b325299ebacf8c4e19e0018b9eab105754.jpg
↓
実際に発売された現実の新型WRX
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Subaru_WRX_STI_Type_S_%28CBA-VAB%29_right.jpg
カーデザイン総合スレ その56
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 21:27:41.07 ID:E+T0fQtz
>>536
この人の過ちは彫刻刀でキャラクターライン掘った事だから
カーデザイン総合スレ その56
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 22:03:46.32 ID:E+T0fQtz
>>538
BMWはオラオラこそアイデンティティと気づいたからな
3気筒の1.5Lエンジンだから穴はロアグリル分だけでいい
でも鼻の穴（開いてない）は鼻息の荒さ＝気性の荒さアイデンティティだからついてるi8
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1097059.jpg
ダミーマフラーならぬダミーサウンド
マフラー音でオラオラできないならオラオラサウンド流せばいいじゃんというオラオラの極み
https://www.youtube.com/watch?v=n-2p_n9vlbY

この貫いたオラオラの流儀に惹かれるんだろうな
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379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 22:10:47.03 ID:E+T0fQtz
>>371
>>373
これ1枚で見比べてもしゃあない
全然違うから
クーペとセダンだから
カーデザイン総合スレ その56
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 22:22:48.33 ID:E+T0fQtz
百歩譲ってHV専用車は遠隔操作食らうとする
じゃあ20年前くらいの軽で踏み間違てダイナミックしてる奴はなんなんだってなるだろ
http://livedoor.blogimg.jp/universalcolor-twitter/imgs/5/c/5c50ee75.jpg
https://bungu-uranai.com/blog/wp-content/uploads/180823jnn.jpg

結局は右足ヨイヨイ　判断力ヨイヨイになったら踏み間違える可能性は高くなるのはちょっと考えればわかる
むしろ老人に愛されるプリウスは今のままでいい
プリウスだ＝老人だ＝逃げろ
一目でプリウスと分かるプリウスのデザインは共通顔やってるメーカーの車ではできないことだぞ
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491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 23:31:15.10 ID:E+T0fQtz
>>486
運転席からこれらのパイロンは見えない
https://kogusoku.com/wp-content/uploads/2017/08/kogusoku_31125137-1024x768.jpg


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