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名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-QKiM)
バブル期の日本車を懐かしむスレ 11

書き込みレス一覧

バブル期の日本車を懐かしむスレ 11
217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-QKiM)[]:2019/02/21(木) 23:00:16.39 ID:cHeTp/ukd
>>216
その通りで欠品だらけ。
バンパー等の補修部品も出ない。
もはや中古パーツすらも出回っていない、だから軽く追突されただけでお終い。
バブル期の日本車を懐かしむスレ 11
220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-QKiM)[]:2019/02/21(木) 23:26:04.72 ID:cHeTp/ukd
>>218
本気で欲しいならその店に行って確かめればいいんじゃないの?
どの車もそうだが、画像だけじゃ分からんよ。

あとこんなのもあるし。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/16/700070595030180811002.html
バブル期の日本車を懐かしむスレ 11
221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-QKiM)[]:2019/02/21(木) 23:32:05.11 ID:cHeTp/ukd
>>218
あと、30年前の車両だと距離よりも保管場所で内装のヤレが左右されるから実際に見て試乗するしかないよ。
実際に前オーナーが乗っていない距離浅車両でも屋外に駐車されていた、30年前も前の個体の内装なんて期待出来ない。
バブル期の日本車を懐かしむスレ 11
224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-QKiM)[]:2019/02/21(木) 23:55:48.61 ID:cHeTp/ukd
>>222
殆どが終わった部品だよ。
つまり少しの期間は使えるがすぐに駄目になる物ばかり。
今から20ソアラを維持するならもう一台同型の完動車を購入して、そいつを部品取りとして潰すしかない。
これが旧車乗りの常識でここまでやれる環境に住んでお金もかけられる人じゃないと維持なんてまず無理。


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