- 【修理】整備工場 プロに相談 その79【整備】
843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 00:15:51.18 ID:Q66u6Zyd - >>840
それにもともとは液の低下によって起きる現象の話だったんだけどね。 >>841 理解する気のない人に言っても仕方ないけど、最近のバッテリーは水位が見えにくいのよ。 だから比重を測定するまでは気づかなかった。まさか買って1年の車でここまで減ってるとは 思わないよ。整備不良だな。中古車屋め。
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- 【修理】整備工場 プロに相談 その79【整備】
878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 20:33:37.67 ID:Q66u6Zyd - >>875
確かに困るけど、CCAが定格以上あるって事は大丈夫って思ったんで。 新品バッテリーからダメなバッテリーまで今まで色々と測った経験上、 このテスターが壊れてるという可能性は低いんで、まあ大丈夫かなあ?って感じ。 でも感覚的には電圧の低下も少し早い気はしたから少しは疑ってるけど、テスターの 故障は無いと思う。
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- 【修理】整備工場 プロに相談 その79【整備】
879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 20:37:40.59 ID:Q66u6Zyd - >>877
軽トラ軽バンのフロントはアームの所がジャッキポイントのが多いんじゃないかな。 少なくともうちの3台(3種類)はみんなそう。 当たり前の事だけど、その車の車重に対しての強度を有しているかじゃない?
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- 【修理】整備工場 プロに相談 その79【整備】
882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 20:56:01.50 ID:Q66u6Zyd - >>811
俺はジャッキポイントを聞いてる人とは違うよ? >>877でアームの付け根が曲がるって書いてあったから、キャリイとエブリイと ハイゼットみたいにアームがジャッキポイントの車はあるから、一概には言えないって 思ったまで。説明書にちゃんと書いてあるよ。
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- 【修理】整備工場 プロに相談 その79【整備】
883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/02/19(火) 20:56:27.55 ID:Q66u6Zyd - >>881だった
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- ●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 49
745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 21:07:03.75 ID:Q66u6Zyd - >>737
俺もそれでパワステのオイルクーラーまで交換する事になった。オイルクーラーって言っても パイプが曲がってるだけのやつ。 まあでもパイプが艶々の新品になったからいいかなって思ってる。 その後ポンプからも漏れて、結局パワステに関するところ全部交換したわ。 俺は金さえあれば部品全部交換して新車にしたいって考えだから、別にいいけどね。
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- リレーアタック対策を考えるスレ
154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 23:27:05.82 ID:Q66u6Zyd - >>89
以前のキーレスに戻すって事かな。それでいいと思う。
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- 【素人】板金・塗装はここで聞け!42get【歓迎】 [無断転載禁止]
573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 23:33:52.53 ID:Q66u6Zyd - 身内や知り合いだと手を抜くってどういう感覚なの?そんな人がいるなんて
初めて知った。 普通は逆じゃないのかな?身内や知り合いなら遠慮なくずけずけと言ってくるもんでしょ? 身内からもらった仕事は手を抜けないけどなあ。
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- 【素人】板金・塗装はここで聞け!42get【歓迎】 [無断転載禁止]
574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 23:35:18.98 ID:Q66u6Zyd - 別に知らない人からの仕事ならどうでもいいってわけでもないけど。
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