- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.59
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1c9-kZrb)[]：2019/01/12(土) 01:54:50.13 ID:ogHbVCAx0 - >>814
本当にバカだなお前
糞電スロ路で有名なカローラフィールだーでも乗ってろよｗ
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819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1c9-kZrb)[]：2019/01/12(土) 02:09:50.33 ID:ogHbVCAx0 - >>817
この間抜けは救いようが無いな
いちいち車種のスレ逝って聞くのかよこのバカがｗ
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829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1c9-kZrb)[]：2019/01/12(土) 12:52:33.21 ID:ogHbVCAx0 - >>820
一般論だから別人かどうかは何の関係もないｗ
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832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1c9-kZrb)[]：2019/01/12(土) 13:09:10.18 ID:ogHbVCAx0 - >>831
やる気なけりゃ出来もしないし家庭不和の原因作るだけだからやめとけ
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853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1c9-kZrb)[]：2019/01/12(土) 21:12:35.06 ID:ogHbVCAx0 - そもそも踏み切り内でエンスト自体がほとんど無いだろ
線路上で一時停止でもしてるのかね
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858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1c9-kZrb)[]：2019/01/12(土) 22:31:22.90 ID:ogHbVCAx0 - >>854
すぐクラッチ切って抜ければいいだろ
踏切事故なんて先が渋滞してるのに突っ込むバカが起こしてるだけだ
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862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1c9-kZrb)[]：2019/01/12(土) 23:23:05.37 ID:ogHbVCAx0 - >>860
バカかお前
急に踏み切りでエンジンが止まったら速やかに線路外に抜ける必要があるんだから
そのまま惰性で抜けるのが一番楽で確実だろ
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