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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d89-AxsF)
オープンカーについて語る Part.132

書き込みレス一覧

オープンカーについて語る Part.132
160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d89-AxsF)[sage]:2019/01/12(土) 07:36:00.64 ID:GKeQdCjf0
>>155
ボクスターってMRだからトランスミッションも後ろだし室内は広くて当たり前
軽オープンの中でもカプチーノが圧倒的に狭い理由考えりゃわかるだろ
オープンカーについて語る Part.132
167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d89-AxsF)[sage]:2019/01/12(土) 09:14:15.99 ID:GKeQdCjf0
>>166
聞いてねえだろアホw
オープンカーについて語る Part.132
184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d89-AxsF)[sage]:2019/01/12(土) 13:09:56.46 ID:GKeQdCjf0
FRでエリーゼよりセンタートンネル狭くできたら結局はトランスミッション関係ないねって認めてやるよw
オープンカーについて語る Part.132
202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d89-AxsF)[sage]:2019/01/12(土) 19:53:59.24 ID:GKeQdCjf0
スレタイすら読めないアスペちゃんはエルグランド乗ってりゃいいんじゃねって話
オープンカーについて語る Part.132
209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d89-AxsF)[sage]:2019/01/12(土) 22:58:15.40 ID:GKeQdCjf0
スレタイを後出しと言うのも間抜けだが、FRと書いてあるのに三菱ジープってw
オープンカーについて語る Part.132
212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d89-AxsF)[sage]:2019/01/12(土) 23:12:24.32 ID:GKeQdCjf0
>>210
へえ、具体的に型式は?
オープンカーについて語る Part.132
215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d89-AxsF)[sage]:2019/01/12(土) 23:41:53.24 ID:GKeQdCjf0
>>213
こんなバカの相手してる奴にマジレスしてくれてありがとう


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