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162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/12(土) 03:04:51.46 ID:48IQbVfr - >>158
400万ぐらい積めば700馬力に出来るから馬力上げたほうが安い
200ｋｇ軽量化は快適装備やアンダーコート剥がした程度じゃ全然軽くならない
ボディをフルカーボンにしてボルトも軽い奴にしてガラスをアクリルにしても200ｋｇ軽量化できるかどうかってレベル、最低1千万は掛かる
もうガチのレーシングカー
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33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/12(土) 03:06:20.86 ID:48IQbVfr - マフラーのゴムがベロベロになってマフラーがボディに当たってるんじゃね？
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35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/12(土) 03:19:07.85 ID:48IQbVfr - >>32
・新しいヘッドライトを買ってくる
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164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/12(土) 16:29:25.63 ID:48IQbVfr - エアコン撤去したって大して軽くならないぞ
>>163の全部やっても7〜80kg前後の軽量化じゃね？
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106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/12(土) 21:54:58.32 ID:48IQbVfr - 車系のＴuberってワイドフェンダーかオーバーフェンダー付ける人が多い気がする
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46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/12(土) 21:58:18.91 ID:48IQbVfr - >>42
全く関係無い情報しか書いてなくて笑ってしまったわｗ
車種ぐらい書こうぜ
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