- バブル期の日本車を懐かしむスレ 10
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/12/10(月) 06:55:05.94 ID:xoaCrJzr - 1G-FEエンジン車乗ってた俺
昔陸送バイトでRB20DEエンジン車運転したこともある
たまに運転して遊ぶならRB20DEが良くて、毎日の足だったら1G-FEがいいんだろうな
V型だと親が乗ってたVQ20DEも高回転域が気持ち良かったが普段の足としては残念だった
もっとも1G-FE（俺が乗ってたのはVVT-iのやつ）に日産の6気筒のような高回転の気持ちよさはないけれど
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- バブル期の日本車を懐かしむスレ 10
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/12/10(月) 07:01:15.12 ID:xoaCrJzr - バブル車とは関係ないけれど・・・
今俺が乗ってるのは型落ちベンツ前期、V6、油圧パワステ
それで知り合いの車がやはり同じ世代のベンツだが後期、直4ターボ、電動パワステ
なんか自分の車のほうがほっとする・・BTオーディオ対応しなかったり燃費が悪かったりするけれど
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246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/12/10(月) 19:40:14.06 ID:xoaCrJzr - >>237
今の車というか、バブル崩壊あたりからだな
バブル崩壊後最初のFMCで内装を一気にコストダウンする車が多かった
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- 男のくせに軽自動車に乗ってる奴って何なの？4
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/12/10(月) 23:36:09.09 ID:xoaCrJzr - >>660
近年のメディアの軽自動車ゴリ押し凄かったもんな
いずれ供給過剰になるとは思っていた
そうなると元から耐久性は低いんだしそれなりの値段しかつかないわな
今派手にCMやってるカーリースなんかいずれ社会問題になるかも
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