- オープンカーについて語る Part.130
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-h49p)[sage]：2018/12/06(木) 11:21:02.63 ID:X21YAvAxd - Eで始まるロータス
エキシージロードスターの方がデザインバランスが良くてカッコいいね
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487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-h49p)[sage]：2018/12/06(木) 13:34:33.95 ID:X21YAvAxd - 妄想決め付けの書き込みもみっともないね
とりあえず自分の立場を上に位置させたいというのはわかるけど
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489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-h49p)[sage]：2018/12/06(木) 14:50:45.50 ID:X21YAvAxd - 加速性能は35GT-Rの初期型とほぼ同じ
でも目線がずっと低いから感じる加速感はもっとすごいのでしょうね
楽しいだろうけど免許が...
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491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-h49p)[sage]：2018/12/06(木) 15:23:52.36 ID:X21YAvAxd - 35R初期型の0-100kmは2.7秒ではなく約3.8秒
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107298758
エキシージV6は3.9秒だから同じようなもの
https://s.response.jp/article/2014/11/05/236617.amp.html
そして最新のエキシージは3.2秒
http://intensive911.com/?p=117328&
とても程度と言えるような存在ではないよ
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505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-h49p)[sage]：2018/12/06(木) 20:41:30.92 ID:X21YAvAxd - 痛々しさは人それぞれで2座、4座お互い様だと思うよ。
先日見かけたBMの4座オープンはGTウイング着けて爆音たててかっ飛んでいたしね。
2シーターだから飛ばし屋、4シーターだからゆったりというのは先入観&決め付けが強すぎるよ。
新旧アメ車のオープンなんて、でかい音で音楽流して見るからに柄の悪そうなのが多いし走り方も同様。
そもそもオープン自体が本人がどう思おうと普通の車の人から見て、ろくなもんじゃないと思われているんだから、その中で勝手に優劣を付けたところでただの自己満足でしかないんだよ。
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510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-h49p)[sage]：2018/12/06(木) 21:39:25.00 ID:X21YAvAxd - >>507
でも元々オープンカー自体がパレードカーに使うように注目を集める存在なのだから、いくらさりげなくと言ったところでそれは本人だけがそう思っているに過ぎないのかもよ。
実はけっこう浮いているのに自分では全くそれに気付いていなといった感じでね。
日本でのオープンカーの存在というのは完全なる遊び車なんだから、やはり中の人もそれなりに見られているんだと思うよ。
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