- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.59
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Kv/S)[]：2018/11/22(木) 07:53:46.58 ID:yzhvKaFn0 - >>202
紛らわしいのが自転車のギア比は逆でフロント歯数÷リア歯数でクランク1回転で
後輪が何回転するかの値になる
自動車のギア比の意味を間違って覚える原因の一つ
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205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Kv/S)[]：2018/11/22(木) 08:37:30.71 ID:yzhvKaFn0 - >>204
普通は32T-16Tとかだろｗ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/94/f1c58453dfc5c69f520d7982c88c0c8e.jpg
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208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Kv/S)[]：2018/11/22(木) 08:47:03.98 ID:yzhvKaFn0 - >>206
どう見ても理解してない奴が多数居るしお前もあやしいなｗ
比と言った場合は値なんだから数値が大きければ高い（大きい）と呼ぶし逆なら低い（小さい）と呼ぶだけ
その意味するところとはまた別だしギアの高い低いと混同してるんだろう
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212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Kv/S)[]：2018/11/22(木) 09:23:33.30 ID:yzhvKaFn0 - >>210
ほら全然わかってないだろｗ
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218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Kv/S)[]：2018/11/22(木) 10:23:59.42 ID:yzhvKaFn0 - >>216
お前アホか
言い方の問題じゃないし自転車の場合のギア比の値は自動車と逆だと書いただろ
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235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Kv/S)[]：2018/11/22(木) 13:46:25.85 ID:yzhvKaFn0 - >>232
そう言った方が誤解が生じないから良いだろうな
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243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Kv/S)[]：2018/11/22(木) 16:07:04.86 ID:yzhvKaFn0 - >>241
計算で使う単価なんて適当に設定したら済む話だ
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254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Kv/S)[]：2018/11/22(木) 21:12:02.13 ID:yzhvKaFn0 - >>245
工学的な素養が無いとお前みたいに俗に使われてる方しか無いって考えになってしまうのは仕方ないのかな
ついでにローギアードとかってのは現在のギア比に対する相対的なものであって絶対的なギア比を表すものじゃない
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257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Kv/S)[]：2018/11/22(木) 22:04:09.55 ID:yzhvKaFn0 - >>255
誤用じゃないんだろ
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