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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d7-jnO+)
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.59

書き込みレス一覧

【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.59
219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d7-jnO+)[sage]:2018/11/22(木) 10:27:15.39 ID:SWqNVbyc0
燃費って本来は燃料にかかる費用だったんだが
いつのまにか燃料あたりの航続距離になっちゃった
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.59
222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d7-jnO+)[sage]:2018/11/22(木) 10:49:48.23 ID:SWqNVbyc0
直接噛み合わせな歯車とチェーン伝達なスプロケの違いなんかな? <公倍数をつくらないような歯数にする
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.59
225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d7-jnO+)[sage]:2018/11/22(木) 10:58:58.47 ID:SWqNVbyc0
公倍数じゃないや公約数か モジュールとか昔製図でひいこらしたけど、もう忘れたわ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.59
228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d7-jnO+)[sage]:2018/11/22(木) 12:34:13.76 ID:SWqNVbyc0
>>227
燃料消費率というのも歴史的には後発だったハズ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.59
237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d7-jnO+)[sage]:2018/11/22(木) 13:53:16.19 ID:SWqNVbyc0
>>233,234 熱力の授業で昔の工学はそうやったんやって聞いたよ 
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.59
242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d7-jnO+)[sage]:2018/11/22(木) 14:49:37.02 ID:SWqNVbyc0
>>241
燃料単価とからめてからなぁ… 燃料消費率(g/kwh)の話じゃないのは確実


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