- ユーザー車検専門スレッド17
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/11/09(金) 07:32:05.96 ID:NL3+GwDl - >>876
意外とあるよ
ディーラーは交換しかしないけど半田をやりなおしたら回復することが多い
振動や熱でひびが入るんだろうな
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- 【修理】整備工場 プロに相談 その77【整備】
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2018/11/09(金) 07:38:36.94 ID:NL3+GwDl - >>747
少し多めに入れてオーバーフロープラグから抜いて合わせる
ただし、油温が規定の温度の時にやらないといけないよ
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- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part 47
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/11/09(金) 07:48:11.27 ID:NL3+GwDl - >>730
結構多いよ
機器にヒューズが付けられてるから大丈夫とか言う奴も
配線保護用のヒューズと機器保護用のヒューズは違うからね
普通にACCから分岐させて付けるくらいなら車両配線にヒューズが入ってるから大丈夫だけどB直を引く場合は注意が必要
>>733
バッテリーから機器までの途中でショートしたらどうなると思う？
ヒューズは電源の直近に付ける必要がある
電線を分岐させて細くなった場合も細くなった所に規定の容量のヒューズが必要
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- 車のガレージスレ13 車庫・カーポート
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/11/09(金) 07:59:55.96 ID:NL3+GwDl - >>570
それなら別にブレーカーは触らなくても良いんじゃない？
シャッターとコンプレッサーを両方動かすケースは稀だし動かしたとしても短時間でしょ
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- 【+】バッテリースレッド【-】 87個目
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/11/09(金) 08:21:29.92 ID:NL3+GwDl - >>682
1年2万キロなら毎日乗ってるんじゃないの？
それならバッテリーとしては良い条件
でもこの先どのくらい使えるかは運次第
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- 車検について真面目に語るｽﾚ17
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2018/11/09(金) 08:27:45.76 ID:NL3+GwDl - >>46
こんなので良く乗ってられるなって車もたまに見るね
結局の所、タイヤが異常磨耗して余計な金を使う事になるのに
振興会じゃないけど適切な整備は車の寿命を延ばす事になるし燃費も良くなる
それなのに点検整備は自動車屋の陰謀みたいに悪く言う奴も居る
自分の車を守る事になるんだけどな
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- 【男前】モノタロウ MonotaRO 9【大阪魂】
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/11/09(金) 12:20:50.45 ID:NL3+GwDl - >>528
売買契約は双方の同意があって成立するもの
何ら問題はない
嫌なら他で買えって事だ
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- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part 47
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/11/09(金) 18:23:07.19 ID:NL3+GwDl - >>760
車は事故を起こす事があるのを忘れてないか？
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- ディーゼルエンジン 55
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/11/09(金) 21:39:18.00 ID:NL3+GwDl - >>70
まあそうだけど何度も20万クラスの修理が出るとボヤきたくもなるわ
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