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686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 08:37:56.81 ID:JL/ejKge - >>685
違うよ
定義に拠るってことだよ
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688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 09:00:08.23 ID:JL/ejKge - >>687のように君が「密閉式」を定義した場合には、>>685のように考えられる
ってことだね
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718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 21:04:24.07 ID:JL/ejKge - >>715
https://user.bluebatteryclub.com/fitting/search/maker/honda/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88/
これによると、新車搭載バッテリーは、
13/9～15/9のものは、
①AT、スマートキー → 55B24L
②AT、スマートキー非搭載 → M-42
③MT → N-55
④15/9～17/6のもの → N-55
全てアイドリングストップ車
アイドリングストップを使わない前提でISS対応ではないものとなると
①55B24L③④N-55の場合
N-80B24L/C7
N-80B24L/C6
②M-42の場合
N-60B19L/C7
N-60B19L/C6
カオスのN-60B19Lを買うなら、C7C6どちらでも最安値で5000円程度、
搭載可能なら(多分可能)、俺ならだが、B24Lの安物買うな
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720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 21:27:31.96 ID:JL/ejKge - うん？
新車で買ってから3年？
なら>>718の④になるのか？
新車搭載時よりサイズダウンするの？
どのみち、①～④どれであっても、N-60B19L/C6C7なら保証はきかないと思うけどね
バッテリーの保証なんてめったに使うことはないだろうけど
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722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 21:34:55.04 ID:JL/ejKge - >>721
なら、①～③のどれかということか
新車時から交換していないというバッテリーは？
実物にはなんと書いてある？
品番みたいなのが書いてあるはず
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726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 22:06:57.93 ID:JL/ejKge - >>723
55B24Lだわ
CVTのオートマでスマートキー搭載のものかな？
N-60B19L/C6C7でもエンジンは始動出来るだろう
毎日乗っているということなのでバッテリーには比較的優しい環境といえるだろう
アイドリングストップも使わないということみたいだしね
だけど、サイズダウンするなら、カオスに取り替えたとしても、寿命は短くなる恐れがあるということは予め認識しておくべきだと思うよ
俺の主観によるお勧めは、
①B24Lの安物、6000円～8000円程度 ②どうしてもカオスが欲しいならN-80B24L/C7、但し1万円程度となり倍の予算となる
③とにかく、安くカオスが欲しいというなら、N-60B19L/C6C7
こんな感じかな
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732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 22:23:56.72 ID:JL/ejKge - >>723
価格は全て通販価格な
実店舗ならそれより高い
で、具体的な話をすると、新車から3年なんだよね？
バッテリー取り替えにはいいタイミングだけど、実際にはまだ使えることが多い
こればかりはわからないんだけどね
春になんてレスあったので、まだエンジン始動が悪くなってきたみたいなバッテリー不良の予兆が無いとすれば、
アマゾンのタイムセールやMonotaROの特価なんかをチェックして、ACDelcoのSMF55B24Lなんかが安くなるのを狙う
日本製ではないけど、価格と信頼性のバランスはいいと思うよ
アトラスでもOK
この場合なら、アトラスでもACDelcoでも保証の条件は大丈夫じゃないかな
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737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 22:36:57.51 ID:JL/ejKge - >>733
そうなの？
数年前にアマゾンでアトラスを買って問題なかった
たった一件の経験で、しかも知人が使うものだったけど
マーケットプレイスでなく尼直で良いんでない
>>735
ボッシュのPSR-55B24Lもいいね
アトラス、ボッシュはケースが白半透明、液栓付で補水が出来る
ACDelcoはケースは黒、液栓なしで補水は出来ない
値段と好みだね
全て韓国製かな
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739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 22:50:40.25 ID:JL/ejKge - ボッシュの安いのは、電解液を還元させるメンテナンスフリーだけど液栓付きっていいな
値段も高くないし
俺、次はこれにするわ
といいつつ、液面チェックなんかしなくなるんだよな～
一日一回運行前点検の義務化が緩和されて日常点検になったとはいえ、バッテリー液面チェックは点検項目に入ってるんだよね
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741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 23:13:12.18 ID:JL/ejKge - >>740
疑問形で聞いているの？
それは君の密閉式の定義によるね
一般的には間違いとまでは言えない表現では？と個人的には思うけどね
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