- SUVの良い所って、ある？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/10/09(火) 11:02:24.58 ID:VhOTUGvU - >>132
ミニバン買えよ
|
- SUVの良い所って、ある？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/10/09(火) 11:44:47.51 ID:VhOTUGvU - >>137
乗り心地はストロークが長いほど、車重があるほど良くなる望大特性だろ
例えば長距離用の大型トラックとか最近じゃ遮音もしっかりしていて滅茶苦茶乗り心地いいぞ
|
- SUVの良い所って、ある？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/10/09(火) 15:20:50.88 ID:VhOTUGvU - >>152
今のコンピュータ構造解析と材料技術と自動溶接技術の向上でボディ剛性の問題はほぼ無くなっているよ
少なくともWRCで野山を飛んだり跳ねたり余裕でこなせるくらいの性能が出せるようになった
走りと言っても前面投影面積が大きいのとリア重量が軽くトラクションが掛かりにくいから高速域が苦手なだけで
低中速や旋回性能はハッチバックの方が優位
直進安定性も機械加工精度上がってくしくも安全装備のせいで車重が軒並み増えてしまったおかげで問題なくなってしまった
増えた車重は高効率ハイパワーエンジンでカバー
と、おっちゃんさ。
今はニュル走ったあとドアが歪んで開かなくなったってなんて時代じゃないの
情報をどんどんアップグレードしよう
|
- 【EV】 電気自動車総合スレ IP無し その 49 【モーター】
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/10/09(火) 18:18:59.42 ID:VhOTUGvU - バネ下重量の問題ってなあに？
|
- 【EV】 電気自動車総合スレ IP無し その 49 【モーター】
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/10/09(火) 18:24:09.43 ID:VhOTUGvU - とにかくEVになって四輪個別制御が出来るようになれば最小半径と言う言葉が意味を成さなくなるくらい自由に動き回れるようになる未来を想像していたんだけど現実的には難しそうね
|
- 【オートマチック】自動変速機 (AT, CVT, DCT, AMT, etc.) を語るスレ【トランスミッション】Part2
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/10/09(火) 21:34:44.51 ID:VhOTUGvU - まだインバーターとか言ってんのか
|