- 【煽り運転？！】通せんぼ走行問題【そもそもの発端は何？】 Part.2
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-dg8D)[]：2018/08/20(月) 12:01:40.12 ID:/XDY7RcH0 - 峠の走り方な、今のやつは温い。それとカーブと言うな！野球か？コーナーと呼べよ。
ユーチューブで六甲山 芦有ドライブウェイ の動画見つけた。９０年前半ぐらいだ。
夜は対抗車線一杯まで使って曲がってた。ヘッドライトで対向車が分かるからだ。でも明るくなっては基地外。
https://www.youtube.com/watch?v=ho84qhF_e4A
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680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-dg8D)[]：2018/08/20(月) 12:11:11.38 ID:/XDY7RcH0 - 殴り合いもした事無い、大人しいボクちゃんはタイトな峠でもタイヤも鳴らさず走って上手いと？
俺も走ってた９０年初頭は、土曜の夜に走り屋は集まる。昼間は一般車ばかりで邪魔だし。
んで料金所の人が夜は帰るから無料で走れた。 常に高回転キープして走ってこそ峠だぞ。
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685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-dg8D)[]：2018/08/20(月) 12:37:23.17 ID:/XDY7RcH0 - >>681
653 での発言な、それはライン取りも考えてないし、コーナリング中の目線が近くしか見てない。
目だけじゃなく、顔ごとコーナー出口に向けてないだろうし．Ｓ字とかも直線で抜けるとか
流れるようにスムーズに峠を抜けるのは、ライン割らなくても左側内で一杯使ってクリッピング突けばいい。
速い人は昔から、ギクシャクしない。一定で流れるようにスッとコーナーをクリアしていくもんだよ
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690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-dg8D)[]：2018/08/20(月) 12:50:09.98 ID:/XDY7RcH0 - >>686
動画みたいな深夜の走りとは別に、昼間は左車線だけ一杯使ったライン取りでいけるって話。
それと、あんたが発言したやつを見て、なんでそうなるかなみたいに言ってたから回答したんだけどな。
あれ？あんたもライン取りとか、顔ごとコーナー出口とか意識して走ってるんじゃないのか？
クリッピングポイントは、あそこにするとか考えながら走るもんだろ？。それらの基本知ってると思ったがな
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693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-dg8D)[]：2018/08/20(月) 13:02:05.05 ID:/XDY7RcH0 - >>691
何言っても煽りたいだけだろうが答えてやる。２輪なら加えて、車体をバンクさせるから
車体が寝てても、頭だけは水平にしながらコーナー出口を見る。視線の方に寄っていくもんだからだ。
煽り運転の話題スレタイだけど、きつい峠で下手糞先頭に渋滞作るやつはパッシングしたくなるだろう。
煽られるやつは運転に向いてない標準以下のやつだと思う。 免許も運転技術重視で下手は落とすべきだ。
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695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-dg8D)[]：2018/08/20(月) 13:10:34.66 ID:/XDY7RcH0 - >>692
無意識に考えライン取りを組み立てコーナーのＲよ読むのと、何も考えてない無意識とは全然違うが
そういう事でもないのか？ 文章にすると伝わりにくいもんだな。
下手糞は、きついコーナー連続で極端に遅くなったりするが、上手人はコーナーを感じさせない一定速度。
下手糞はコーナーのＲギクシャクに合わせ右に左に傾くから酔いそうになるけど、
上手い人は極端なピッチングとかも起さないし、できるだけ直線に抜けるラインで走るから酔いにくい。
できるだけ直線に抜ける工夫をするから酔わない
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696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-dg8D)[]：2018/08/20(月) 13:17:25.14 ID:/XDY7RcH0 - >>693
あんたは単に通勤で峠が慣れた走りできる・・・だけの人なのか？
バイクも車も走りを追求する人じゃなく、車に対する思いは一般車好き程度な気がするな。残念だ。
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697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-dg8D)[]：2018/08/20(月) 13:18:16.16 ID:/XDY7RcH0 - 誤爆 >>694 だ
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