- 中華ナビのあれこれ Part7
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f2a-ZVQw)[sage]：2018/08/19(日) 01:41:06.63 ID:yoSZjzUG0 - 怖い事やってる方々多いのね。
車種によって例外もあるけど、ナビ↔車両の双方を接続するコネクタを予め作って、その場で裸線イジるのはフレームに落とすGND位にしとくけどなぁ。
>>123
たまにエレクトロタップの団子になってる写真を見かける。他人事ながら心配になる。
>>124
CAN-BUSフル活用の例だね。
PX機の設定であったけど、グローバルな車種だとプロファイル持ってた。
車種専用機なら結線も心配無いけど、汎用機だと車両側のアサイン探すのが面倒そうな。
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138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f2a-ZVQw)[sage]：2018/08/19(日) 16:29:05.68 ID:yoSZjzUG0 - >>137
古野の本体だけで4万以上、動かせたのは凄い、やり方はそのうちxda辺りに載せるんだろうけど敷居高そう。
root取って、作者配布の野良apk入れれば動く位になれば崇められるだろうけど。
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142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f2a-ZVQw)[sage]：2018/08/19(日) 21:23:11.28 ID:yoSZjzUG0 - >>139
ミドルクラス以上だと車両システムと縁切り出来ないヘッドユニットもありますし、その手のは大抵スマホ接続できますよね。
オーディオレス設定のできる車種は、まだ需要ありそうですが、減る一方でしょうねぇ。
>>141
軌跡ってホント初期のナビからある機能ですよね、自分は点で地図が汚れる、いや軌跡残して欲しくない時が‥
まぁ切っちゃってますが。
軌跡はデータとして残されるもので、それが何処に格納されてるのか？地図SDカードなのか、本体フラッシュメモリなのか？この2つに残る仕様なら設定にあるはずですし、消えない。
ただしメインメモリに一時的にしか置かない仕様なら消えてしまう。
使ってる人から回答無きゃxtronsにお問い合わせを。
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