- ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)3件
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-Mwiu)[]：2018/08/19(日) 19:17:30.09 ID:vtqzIJQJ0 - >>77
右左折方法違反は無い。
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- ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)3件
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-Mwiu)[]：2018/08/19(日) 21:26:03.03 ID:vtqzIJQJ0 - >>124
右左折先が1車線でも、右折信号を出して直進左折と右折とを完全に分けていないぞ。
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-Mwiu)[]：2018/08/19(日) 21:31:12.14 ID:vtqzIJQJ0 - >>619
通常はその方が安全だが、発進時のエンスト→再始動で時間を要する。
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- ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)3件
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-Mwiu)[]：2018/08/19(日) 21:59:26.27 ID:vtqzIJQJ0 - >>124
違反していないのに、危険で下品とは意味不明だぞ。
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-Mwiu)[]：2018/08/19(日) 22:06:52.83 ID:vtqzIJQJ0 - >>628
ニュートラル検知の故障か。
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-Mwiu)[]：2018/08/19(日) 22:26:12.63 ID:vtqzIJQJ0 - >>633
Nでなくてもアイストonでキャンセルされるんだね。
それ危なく無いか。
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-Mwiu)[]：2018/08/19(日) 22:38:17.87 ID:vtqzIJQJ0 - >>636
ギヤが入った状態でエンジンが始動するなら
クラッチスタートシステムと同じだよ。
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-Mwiu)[]：2018/08/19(日) 23:30:16.59 ID:vtqzIJQJ0 - >>640
違うのは
1、クラッチが繋がってる状態ではN+ブレーキ
が追加されただけだね。
危ないのは、クラッチペダルを踏んでいる足が
滑ったり、不意に離した時だね。
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