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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abe8-hE18)
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55

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【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abe8-hE18)[sage]:2018/08/19(日) 13:41:00.46 ID:nUYhsOFE0
俺は知り合いの人に出してて
エンジンオイル+ミッションオイル+デフオイル交換で1万でやってもらえる
チューニング専門の人だから見てても手慣れててすごく簡単に換えてる
普通の整備士は嫌がるかも

俺の換える頻度はEO3カ月に1回、ミッション、デフ半年に1回

街乗り用は・・・・EO半年に1回、ミッション・・・・覚えてない・・・4年まえくらいか?換えたの、デフ・・・・換えてないかな???
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abe8-hE18)[sage]:2018/08/19(日) 13:44:42.32 ID:nUYhsOFE0
街乗り用はFFだからミッションとデフはオイル一緒か
デフもオープンだし
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abe8-hE18)[sage]:2018/08/19(日) 13:51:50.28 ID:nUYhsOFE0
>>593
クラッチが切れが悪くなって引っ掛かってるのかも知れない
1速入れる時や抜く時に引っ掛かる

原因の1つが熱によるクラッチの歪みなど

メタルとかだと3速で引っ掛かる


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