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2018年08月19日
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B1GLDcpw0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc9-hE18)
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
書き込みレス一覧
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
624 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc9-hE18)
[]：2018/08/19(日) 21:37:11.72 ID:B1GLDcpw0
>>617
義務じゃなくて自主規制
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
629 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc9-hE18)
[]：2018/08/19(日) 21:55:32.09 ID:B1GLDcpw0
>>626
>（社）日本自動車工業会は、マニュアル・トランスミッション車における始動時の誤操作による誤発進を
>防止する観点から「クラッチ･スタートシステム」を、今後生産される対象車に各社順次採用して
>行くことを決定した。その概要は以下の通り。
>尚、本件については運輸省からの検討依頼に基づく対応であることから、運輸省に対し報告を行っている。
http://www.jama.or.jp/release/news/prev/1999/01/990112.html
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.55
644 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc9-hE18)
[]：2018/08/19(日) 23:39:35.55 ID:B1GLDcpw0
>>638
保安基準として規定されてないんだからそれを自主規制と言うんだよ
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