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名無しさん@そうだドライブへ行こう
車検について真面目に語るスレ16
ユーザー車検専門スレッド17
【質問】なんでそんな運転すんの?【回答】
昭和の車のあるある21世紀
【うまい奴】高速道路の走り方・36台目【へたな奴】
何故か韓国でだけ大炎上(物理)しまくってるBMW
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 45

書き込みレス一覧

車検について真面目に語るスレ16
458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/08/16(木) 00:11:47.26 ID:fZ0ICkCi
オーダーは、クロスマッチ、血算、生化学、あと精神科を呼んで
ユーザー車検専門スレッド17
248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/08/16(木) 18:16:15.40 ID:fZ0ICkCi
>>245
昭和30年代のトヨペットコロナの写真で装備されていたのを見た記憶があるが、
義務は意外に最近なんだな
【質問】なんでそんな運転すんの?【回答】
431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/08/16(木) 18:31:18.80 ID:fZ0ICkCi
>>429
エアコンを内気循環で使っていたりするとウインカーの音が聞こえにくくなる。
そうでなくても昨今の車はウインカーの音が大きくないし、
さらに最近ではあの音をスピーカーから出しているんじゃないかと思う車もある。
そういう車では音質的にオーディオの音に紛れやすい。
四輪車ではウインカーの自動キャンセル機構があるから戻し忘れが少ないけど、
そうでなかったらもっと酷いことになるだろうね。
境南かドアミラーを畳んだまま走っているのがいた。
ミラーを全く見てないのは明白だし、畳んだまま走ると風切り音が出るんだけど
それにも注意がいってない。
昭和の車のあるある21世紀
695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/08/16(木) 18:39:14.35 ID:fZ0ICkCi
>>693
かつてのヨーロッパのターボ車って信頼性高くなかったようだな
フェラーリは車自体の信頼性がアレだけど、F40のターボがトラブルフリーに近いのは
IHIのタービンを採用していたからという見方があった
【うまい奴】高速道路の走り方・36台目【へたな奴】
490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/08/16(木) 19:03:02.58 ID:fZ0ICkCi
>それも法令では決まってない

はい?
車検について真面目に語るスレ16
477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/08/16(木) 21:10:26.32 ID:fZ0ICkCi
また1〜3%君が発作を起こしているのか
【うまい奴】高速道路の走り方・36台目【へたな奴】
501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/08/16(木) 21:20:53.37 ID:fZ0ICkCi
直前に車が居ないと安定して走れないんだろうな
90km/hくらいで淡々と走っていると、
十数台の車の集団に抜かれる→数分間、後続車がいなくなる
の繰り返しになるし
何故か韓国でだけ大炎上(物理)しまくってるBMW
26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/08/16(木) 23:22:09.41 ID:fZ0ICkCi
速報板あたりの物言いを見ると、完成車のEGRのクーリングユニットを
韓国製のそれと交換して、取り外したユニットは売り飛ばすなんてのがあったけど、
流石に車板ではそんなクソ面倒臭いことを想像するヤツはいないな。
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 45
445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/08/16(木) 23:38:30.99 ID:fZ0ICkCi
初期型86/BRZの競技ベースグレードはエアコンがなかった
BRZはOPが用意されていたが、86にはOP設定もなかった


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