- 俺のドライブ依存症は治らない Part66
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/08/15(水) 20:13:35.63 ID:oxESiYcw - ディーゼルは馬力より排気量
カタログ馬力が低くても、低回転域でレスポンスが良くトルクが太い方が走りやすく疲れない
同じ排気量でカタログ馬力を上げるには、ターボを大きくするかパワーバンドを上に持っていくか
そうすると下のレスポンスやトルクが犠牲になる
と言う俺は小排気量スポーツNAに乗ってるから、こんなこと書いても説得力がないか
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- 【四駆】4WD総合スレッドPart.43【AWD】
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/08/15(水) 21:14:00.83 ID:oxESiYcw - 左右対称に重きを置くか、低重心・重いものを中心に近づけることに重きを置くか
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- 【四駆】4WD総合スレッドPart.43【AWD】
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/08/15(水) 22:09:02.74 ID:oxESiYcw - フォードRS200は、リアミッドにエンジンがあってフロントにトランスアクスルがある
前後逆にすればGT-Rになるな
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- カーデザイン総合スレ その48
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/08/15(水) 22:18:57.22 ID:oxESiYcw - >>372
わかる
ISより高価な車だっていう主張もなければ品もない
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- 走行距離10万㌔を超えた車を語る【48年目】
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/08/15(水) 22:40:14.44 ID:oxESiYcw - 5ナンバー時代のブルーバードシルフィも、今から買うにはいい加減古いか
近年のセダンはスタイリングはちょっとどうかと思うけど、そのぶん室内の広さは昔の比ではないよ
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