- 【四駆】4WD総合スレッドPart.42【AWD】
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e56b-/NZn)[sage]：2018/06/14(木) 08:41:15.95 ID:UlvxsDHQ0 - リジッドの何がマズイんだよ。
片方が縮めば他方は伸びる、そういう脚が必要な車には不可欠だろ。
ジムニーなら前後リジッド。
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928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e56b-/NZn)[sage]：2018/06/14(木) 09:03:45.13 ID:UlvxsDHQ0 - 日本で普通に使う程度ならハスラーで十分だよ・・って、ハスラーのリア（ITL）もリジッドだけどね。
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932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e56b-/NZn)[sage]：2018/06/14(木) 10:08:27.47 ID:UlvxsDHQ0 - 直結で前後回転差とか無茶言うなよw
全否定はしないけど、クラッチ四駆をフルタイムと言うのもアレだし。
まぁセンターデフが望めない昨今、安定してるのはFF系電制クラッチ四駆（アクティブ）で
背の低めのやつだと思うけど。
トヨタでもマツダでもミツビシでもいいと思うよ。
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939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e56b-/NZn)[sage]：2018/06/14(木) 13:16:58.29 ID:UlvxsDHQ0 - >>937
実質アイソレートしてなくて、3リンクリジッドだから。
>>936
あー、そういうことか。
リジッドとサスペンドなら対義語に近いもんな。
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