トップページ > > 2018年05月17日 > Qj3s4HqZ

書き込み順位&時間帯一覧

40 位/1667 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000002120005



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.50
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part42
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板506

書き込みレス一覧

【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.50
943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/17(木) 18:01:17.46 ID:Qj3s4HqZ
MT乗りはみんな単純に楽しいからMT車に乗ってるんじゃないの?
俺は楽しくないのなら乗らないよ。多少燃費が悪かろうがパワーが
無かろうが楽なATの方がいい。これが大方の日本人だろ。

MT車に楽しさを感じないのが多数派。もっと言えば車の運転自体に
楽しさを感じない人が多い。
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part42
564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/17(木) 18:30:57.71 ID:Qj3s4HqZ
>>540
ある程度長く乗ってると自分だけ型落ちなのが楽しい。
しかし自分は好きな車だからメンテやカスタムに金を掛けて長く乗ってるのに、
近所に同じくらいの年式の車で大して興味がないのか洗車もせずぶつけた凹みや
錆びだらけで乗ってる車を見ると、早く買い替えろって思ってしまう。
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.50
961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/17(木) 19:52:51.41 ID:Qj3s4HqZ
>>956
そもそもその、レバーガチャガチャって言うのがAT乗りの間違いなんだよね。
楽しいのはレバー操作じゃなくてクラッチ操作だから。
レバーならATにもある。MTにしかないのはクラッチペダル。これを操作
出来るのがMTの醍醐味。
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.50
967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/17(木) 20:11:27.56 ID:Qj3s4HqZ
>>965
褒めるなよ、照れるわ(#^.^#)
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板506
761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/17(木) 20:21:07.06 ID:Qj3s4HqZ
パンタジャッキ2台で前か後か忘れたけど左右を上げたら倒れたよ。
片側上げた状態でもう片側を上げたら、最初に上げたやつが倒れた。

二人で左右同時に上げたら倒れなかったけど、片側ずつは危険じゃないかな?


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。