- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板505
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/20(金) 18:14:27.46 ID:bbR3/dJL - >>404
典型的な危険運転する奴って
やっぱり自覚が無いんだな
|
- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/20(金) 19:00:50.57 ID:bbR3/dJL - LEXUS CPOの認定中古車制度で囲い込みをしようとしたが
完璧に破綻したな
そもそもlレクサスディーラが投下資本に対して回収が進まないと
文句言ってるくらいだからな
|
- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/20(金) 19:15:40.14 ID:bbR3/dJL - 経年劣化は絶対あるぞ
今はもう撤退したが三ツ星ベルトが
ゴムスノーチェーン造ってて
新車の時に購入して数回しか使わなかったが
20年超えたあたりでちぎれたからな
|
- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板505
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/20(金) 19:28:22.65 ID:bbR3/dJL - >>404
国沢親方にすら言及されてるな
これを受けてベストカー誌でも特集記事が組まれた模様
なぜ多い？ ウインカーを出さない車、横行する「合図不履行」違反｜あおりハンドルとは？
http://autoc-one.jp/honda/n-box/special-5000925/0002.html
しかし、あおりハンドルとい呼び名は知らなんだ
フェイント切るって言わない？
|
- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/20(金) 19:54:51.10 ID:bbR3/dJL - タイミングベルト自体は金属芯で補強されてはいるが
ゴム樹脂なので長期に動作させないと劣化が進むから
単純に距離で寿命を計るのはどうかと思う
|
- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/20(金) 19:56:50.20 ID:bbR3/dJL - 金属芯じゃなくて繊維芯だったな
|
- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/20(金) 20:28:29.31 ID:bbR3/dJL - >>641
オイル管理をしてても
いずれクランクシールからオイル漏れするわな
まともなディーラなら即シール交換な
タイベル交換よりよほど高いぞ
|
- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/20(金) 20:31:36.66 ID:bbR3/dJL - 昔のランチャやマセラティはタイベル切れるは
燃料系火を噴くわで凄かったな
最近も246で萌えてたようだが
|