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名無しさん@そうだドライブへ行こう
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41

書き込みレス一覧

●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 19:25:38.61 ID:BNLul/h8
>>616
そうか、、
ファンベルトは見えるけど、全くひび割れは無い
タイベルはファンベルトより劣化する?

ファンベルトの状態は目安にならんかね?
どっちも交換してないからさ
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 19:28:34.08 ID:BNLul/h8
>>620
同感
ディーラーによると12万kmのタイベル交換をしたけど、まだ全然問題なかったとか言ってた

車検に出してるとこには7万kmあたりからやたらタイベル交換を勧めてくる
切れたらアウトだから怖いわな
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 19:35:28.28 ID:BNLul/h8
>>626
メーカーによるのかね?
色々ググるとタイベル切れは軽とかに多い気がする
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 19:41:43.24 ID:BNLul/h8
>>630
なるほど
急発進、過度な踏み込み、高加速、急ブレーキ等は概ねやってないな
女性ユーザーとかはいきなり踏み込んで発進したり、軽ユーザーは無理に加速したりエンジンを唸らせてる場面をよく見る

あとスポーツタイプの車の人は加速やら吹き上がりを楽しむから、その関係でタイベルに負荷かかるのかも

オイルの交換て、タイベルに関係してる?
タイベルもオイルで潤滑されてる?
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 20:25:38.06 ID:BNLul/h8
>>634
なるほど
よってオイルの交換を怠ると悪くなったオイルがシールを劣化させ、結果タイベルに悪影響か
勉強になる

>>638
確かに精神的に楽になるよね
普通車では20万kmでも切れなかった人もいるらしい
オイルの交換も今まで車検の時だけだったんだよね、、、
今になって後悔
オイル漏れはしてないと思う(地面に染みがないか見ただけだが)
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 20:28:07.74 ID:BNLul/h8
>>639
元々のベルトの耐久性もやっぱりあるよなぁ

>>640
確かにそうだわな
しかしディーラーにあと10万km乗りますか?と言われて迷う
それと12万kmでもベルトはピンピンしてた話ね
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 21:16:54.08 ID:BNLul/h8
詳しく書く
ベルト交換の内訳(ベルト自体は省略)

・テンショナーセット
・ラバー L バックシール
・ラバー R バックシール
・ラバーロアシール

・ウォーターポンプ
・サーモスタットASSY

・ベルトコンプレッサー
・e クーラント1リットル

ググるとクランクシールやカムシャフトシールってのが普通あるんだけど、この見積もりには無い
これは正常?
クーラントてやる必要あるのかね?
全部で9万くらいなんだけど、すまんアドバイス頂戴したい
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 21:28:23.36 ID:BNLul/h8
>>649
正常な交換内容ならいいんだ
ボられたりすると信用問題だから
カムシール、クランクシールが含まれてないんだけど問題ないんだろうか?
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 21:53:37.64 ID:BNLul/h8
>>651
ありがとうございます
オイル漏れがあるかは開けてみないとわからないってやつなのか
ディーラーの見解でまだクランク、カムは大丈夫との事なんだろうと受け止めておくよ
談笑したり、こっちの金が無い事も合わせて考えてくれるディーラーさんだったからね
まぁそれが理由でタイベルはまだ大丈夫と言ってくれたのかも知れないけど、、、、
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 22:00:22.68 ID:BNLul/h8
>>653
工賃がえらい事になったりする?
今9万だけど、クランクとカムシール加えたらプラス5万とかいくのかね
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 22:30:33.79 ID:BNLul/h8
>>656
あら?
そんなもんなのか
>>644のレスだとタイベル交換以上の額になると
それくらいならディーラーに言ってやってもらうか
もし今タイベル交換するなら、という意味で

>>657
聞かなかった自分も悪いんだけど、見積もり出す前にウォーターポンプとかシール類含めてお願いしますと伝えてはいたんだけど
ラバーバックシールとかロアシールって一体なんなんだろうか
シール類は安いんだね
変える事になったら、もう一度クランク、カムの事聞いてみる
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 23:38:16.87 ID:BNLul/h8
>>659
これは専門的なアドバイスして頂いて
なるほど、リアフロントに分かれてるのね
タイベル交換のついで、リアはそうはいかずか、、
なかなかみんなほどの知識が無いから判断が難しいけど、
知識提供してもらってる分ディーラーとそれなりの話しや交渉が出来るから感謝する
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/20(金) 23:42:25.44 ID:BNLul/h8
一度に申し訳ない
シールの交換にかかる費用や、その他説明、アドバイスかなり為になった
自分では一度に集められん知識を提供してくれた方達、ありがとう
礼がまとめてになってすまないが、為になったお礼は言っておきたい


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