- 全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part54
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM06-HDkP)[sage]：2018/04/19(木) 00:51:37.70 ID:x5HgPiGbM - >>833
CVT+ターボ限定の軽GTというコンセプトで、いわゆるスポコン路線とは全く違うのよ。
それに3ドア車はミラバンくらいしか無くなってた時代、ソニカの3ドア版があっても売れる理由が無い。
走り寄りのCVT制御は素晴らしかったから、運転すると楽しい車だったけどね。
乗れば十分なヘッドスペースがあって後席のレッグスペースも十分だったが、ハイト系全盛期に天井が低いように見えたのが致命的。
今のアルトワークスが販売好調という話もテコ入れの噂すら聞かないし、ハッキリ言っちゃえばスポーツコンパクトハッチ軽の復活なぞ
望む人間は大していないってことかと。
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838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM06-HDkP)[sage]：2018/04/19(木) 02:09:30.05 ID:x5HgPiGbM - >>836
「地味に売れてる」ってことは、つまり人気車種たりえないってことよ。正確に言えば「地道に売ってる」ってとこかと。
コペンやS660のような趣味全振り車と違って、速さと実用性を兼ね備えたホットハッチが売れませんじゃ話にならない。
ただ頑張ってるだけ。
モンスタースポーツが昔のようにワンメイクレース企画したけどエントリー集まらなかったのか、モンスターのHPからも
消えちゃった(ページ自体は残ってたが今は知らん)。
今の軽スポーツの主流ってNA新規格軽自動車レースで、ターボ車の出番はあまり無いのさ。
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846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM06-HDkP)[sage]：2018/04/19(木) 21:28:53.73 ID:x5HgPiGbM - セルボモードは微妙かな…成功したという割には660cc時代突入とほぼ同時に発売され、
その後旧規格終了までモデルチェンジ無し。
モデルチェンジして割に合うほど(軽自動車としては)売れなかったんじゃないかと。
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