- ☆昭和の車のあるあるS20型☆
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/19(木) 23:10:42.00 ID:UhxPD2qY - >>229
カローラ1600GTはクイックレシオのステアリングギア比によるところもあるかも。
あとタイヤサイズも。
>>235の指摘の様にエンジン重量も一因かと。
>>234
また間違えた（笑）
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241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/19(木) 23:14:03.40 ID:UhxPD2qY - >>237
アンドレ・クレージュだったかな。
車では無いが、原付スクーターのホンダ タクトにクレージュ タクトという仕様があった。
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242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/19(木) 23:18:22.69 ID:UhxPD2qY - >>236
比較的早かったのがスーパーシビックに追加された豪華版のEXで1980年頃にパワステが標準装備。
その後は1981年から続々とカローラクラスにもパワステ装着車が出てきた。
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