- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#125[齋㌧こぶし禁止]
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 01:56:08.59 ID:U86uvDmz - https://pbs.twimg.com/media/DbDiH97VwAAgdfl.jpg
ホンダの車はだめだな
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- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 18:11:52.57 ID:U86uvDmz - 錆びはないけど塗装は弱いなぁ
おれのホンダ28年生
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#125[齋㌧こぶし禁止]
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 18:55:08.31 ID:U86uvDmz - >>486
荷台が3分の2になってるから仕事効率激減してるな
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- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 19:14:32.23 ID:U86uvDmz - 一応90年代だからな
その前に乗ってたGX60は錆びで手放した
エンジンは調子よかったんだけどねぇ
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- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 19:17:21.25 ID:U86uvDmz - 確かこのスレで聞いたと思ったが
80年代後半くらいで鋼鈑の防錆性能が飛躍的に良くなったとか
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- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板505
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 19:19:03.25 ID:U86uvDmz - どうやって積むか
だろ？
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- カーデザイン総合スレ その45
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 20:06:32.05 ID:U86uvDmz - >>790
このデザインはケツが終わってると思う
セダンとハッチバックの中間でシビックのケツのカッコ悪さに通じる
前から見たらメルセデスに見えなくもない迫力あるのにケツがペラッペラで貧相と言うほかない
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- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 20:43:07.66 ID:U86uvDmz - アメリカじゃやばいな
タカタみたいに潰れても不思議じゃない
なにせ稼ぎ頭がアメリカだけだからな、今のスバルは
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- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part４１
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 21:11:17.33 ID:U86uvDmz - >>580
トヨタ以外国産車にまともな中型以上のセダンないやん
日産はフーガ、スカイラインとティアナか
悪くもないけど押しもないな
インフィニティのV8とか導入した方がドイツ車からシェア奪えると思うんだが
ホンダは全滅だな
レジェンドもアコードもシビックも
日本で誰が買うんだよってレベル
マツダはアテンザとアクセラかぁ―――――
何せ日本のシトロエンだからなぁ―――――
新車の内は素晴らしい
スバルはB4悪くないが色気が無いね
ここでは散々叩かれてる耐久性だが
アメリカで揉まれて相当向上してる
で、結論クラウン一択
レクサス論外
個人タクシー見てみなよ
クラウンのHVばかりだから
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- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板505
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 21:16:02.78 ID:U86uvDmz - イケメンが運転してるほう
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- 事故画像・動画から車種を特定するスレPart89
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/04/19(木) 23:11:00.87 ID:U86uvDmz - もはやワゴンRのほうが剛性で優ってるだろうな
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