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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 57 km/L©2ch.net
車検について真面目に語るスレ15
【増税】アジアンタイヤ全般34本目【円安】
【ユピテル専用】レー探スレッド★99

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【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 57 km/L©2ch.net
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/18(水) 09:14:20.55 ID:oVA19X0g
>>696
重力加速度の実証実験なので、それを否定したいならそれでいいと思うけどw

>いろんなプロファイルの坂道に無動力の車の模型みたいのを走らせて

そういう実験では無くて、同じ重さの鉄球を平坦とウェーブで同時に走らせるという実験だけどね。
物理法則は絶対なので充分に実証できてた。

自転車やエコランのように細い出力で限界まで走ってタイムを取るようなことをしない限り、登坂での「重さ」
ってそんなに重要じゃないよ。出せる力(=仕事量)が大きければ大きいほど重要度は下がる。
ケースによっては上記の実験のように重力加速度が使えるのでネガティブにならない。
地球上を走る限り、登ったら必ず下りがあるというのがポイント。
しかも日本は加速度が活かせる小刻みなアップダウンが非常に多い。

>>697
人間側に荷物を積むほうが疲れないとは言われてるがどうだろう。一定の閾値はあると思うw
自転車のステージレースでは背中のポケットに食料を満載して、さらに途中でカバンをもらって補給を受け取るね。
車体にはウォーターボトル2本だけだけど、これは単にバックポケットに入りにくいってことと、ボトルの規格上の
関係、文化背景もある。灼熱のレースでは余分のボトルをサポートカーからもらって無理矢理背中につっ込む選手は一杯いる。
車検について真面目に語るスレ15
741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/18(水) 09:29:23.91 ID:oVA19X0g
そこだよね。添加剤売ってる方が美味しい。
【増税】アジアンタイヤ全般34本目【円安】
881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/18(水) 09:32:16.17 ID:oVA19X0g
>>878
ASV付いてる車なら神経質になるわな。純正装着前提で組まれてるわけだから。
せっかく機械が回避してくれようとしてるのにタイヤズサーってw
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 57 km/L©2ch.net
701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/18(水) 09:35:35.53 ID:oVA19X0g
>>700
エコランはエンジン出力が小さいから仕方ないね。
俺らが普通の車で考えるべきは転がり抵抗、空気抵抗で、重量はそこまで神経尖らせる必要は無いかな。
衣服も意外と重いので、重いジーンズを脱いで軽い衣服にすることが先決で、ラゲッジにゴミを積まないことw
【ユピテル専用】レー探スレッド★99
517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/18(水) 23:40:30.28 ID:oVA19X0g
>>507
ただひとこと、ユピテルお客様相談窓口の電話番号を書き殴ってやれ。
車検について真面目に語るスレ15
746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/18(水) 23:44:21.89 ID:oVA19X0g
室内のなんちゃらバーとかが車検通らないとか、シフトノブのシフトパターンが記載されて
ないと通らないって言うじゃん、あれユーザー車検では普通に通るからな。
最低限の保安項目しか見てない。

通らないのはディーラーの敷居w

突起物とかは車検場でも一発アウトだけどね。
あと”コイツ動くのか?ってくらいのラット仕様”だと通さない事例は見た。
【増税】アジアンタイヤ全般34本目【円安】
888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/18(水) 23:45:23.55 ID:oVA19X0g
ボルボのトラックがアップを始めました


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