- 自動車評論家を評論するスレ 11評論目
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/18(水) 20:07:13.87 ID:P+ydRf8s - キジも鳴かずばフォルクスワーゲン！ ってどういう意味ですか？
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- 自動車評論家を評論するスレ 11評論目
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/18(水) 20:20:08.76 ID:P+ydRf8s - ココがポイント
「ステマ」とは？
消費者に宣伝であることを伝えずに宣伝すること。ある意味で消費者を騙すようなこの行為は、主にモラル上よくないとされてきた。
出典：朽木誠一郎 2015/5/19(火)
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583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/18(水) 21:34:22.31 ID:P+ydRf8s - クルマを評価するときその評価はいろいろあるけど、いつまでたっても舶来崇拝主義のジャーナリスト、はたまた妙にドイツ車に甘い人など。
ちょっと違うんじゃない、という自動車評論の論調をいろいろ集めてみた。
【国産車のハイオク仕様には文句を言うが、輸入車ハイオク仕様には文句を言わない】
これはあるあるですね。国産車がハイオク、というだけで「ユーザー軽視だ」とか糾弾する節はあり。
しかし輸入車のハイオクには「たまにきず」程度な表現でそこまで糾弾しない。むしろ輸入車だから仕方ない、なんて思っているかも。でもそれってフェアじゃない!!
【キープコンセプトの国産車は"華がない"だけど、輸入車には"伝統を重んじたモデル"という】
国産車がキープコンセプトでモデルチェンジすると代り映えがしないなんて表現があるものの、同じことが輸入車になると「変化しない美学」になってしまう。
【国産車では"振動が気になる"なのに輸入車では"鼓動が伝わってくる"】
いやー、これもありがち。ステアリングの振動まで指摘される国産車なのに、輸入車だと「エンジンのビートが全身に伝わるかのようだ」みたいに妙にポジティブになる。なぜだ。
【"国産車とは文化が違う"などという発言をしてしまう】
文化が違うのは当然のこと。それはドイツに軽自動車がないことと同じだ。しかしどうも国産車を悪くいうために、理想化された欧州車の文化が創造されているような気もする。
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- 【カロッツェリア】サイバーナビPart138【Pioneer】
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/18(水) 21:51:52.20 ID:P+ydRf8s - キジも鳴かずばフォルクスワーゲン！ ってどういう意味ですか？
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586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/18(水) 23:24:48.78 ID:P+ydRf8s - 安物外車はオクタン価が低いとノッキング起こす低性能ポンコツエンジンだからだよ
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