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2018年04月17日
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ViO2t36v
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド61⇒◎
書き込みレス一覧
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド61⇒◎
594 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2018/04/17(火) 13:48:11.29 ID:ViO2t36v
>>587
普通は225/45にする
車種やインチアップ前のタイヤ銘柄、足回りの仕様にもよるけど、自分の経験ではインチアップのデメリットに考慮してコンフォート系の銘柄選ぶと後悔する羽目に
インチアップして見た目が良くなっても停車中に外から見た時しか恩恵がなくて、走ってる間のメリットはほとんどない
それでも、見た目も大事っていう価値観はあっても良いと思う
標準で15インチなら17インチまではまあ良いかなと思うけど、少しローダウンしないとサマにならないかも
標準より3インチアップとなるとDQN臭漂って痛々しくなる
タイヤがアジアン等の安銘柄だったりすると更にね
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド61⇒◎
597 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2018/04/17(火) 19:31:27.73 ID:ViO2t36v
>>589
運動性能と言ってもいろいろあってなかなか難しいが、その要望だとSAVER+かな？
次点でP1 Verde
安くて減らないというとEC203だけど運動性能期待する銘柄じゃないし
後継のEC204はまだあまり情報ない
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド61⇒◎
601 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2018/04/17(火) 20:59:29.97 ID:ViO2t36v
>>598
うん？(´・ω・｀)
https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/car/find-your-tyres/products-sheet/cinturato_p1_verde
https://i.imgur.com/wIhHwRN.png
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