- 【DIY】Do It Yourself !!! 38 [無断転載禁止]©2ch.net
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfdb-z7qT)[sage]：2018/04/17(火) 12:54:42.85 ID:UYd/8BNu0 - >>621
オイルクーラーの取り付けとは書いたけどメインは高性能なフルードフィルターに
オイルを流し込むことクーラーに行く経路は普段はバイパスしてある
始めて汎用品で切った貼ったしたけど上出来な物が出来た
ところで何もおきてないなら何もするなと書いてる人いるけどその考え方には同意出来ないかな
鉄粉にせよ油温にせよメーカーも見立ては甘すぎるときがあるからね
何か起こる前に対策するのは重要じゃない？DCTなんて何か起こったらASSY交換で150万コースだよ
|
- 【DIY】Do It Yourself !!! 38 [無断転載禁止]©2ch.net
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfdb-z7qT)[sage]：2018/04/17(火) 13:19:38.58 ID:UYd/8BNu0 - >>649
MTなら気にする必要ないんじゃない常識的な範囲でオイル交換しとけば
別の車の5MTなんて50万キロ近く乗っても異音の一つもしないよ
うちのDCTはストレーナーフィルターの部品供給無し、純正外部フィルターが貧弱
内部に鉄粉や異物たまりまくりの事例多数なので早めに手を打ってるだけ
何が気にくわないのか吠えてる人いるけどｗ
>>650
検証なんて鉄粉が原因で壊れた事例がネットにあれば十分じゃん
|
- 【DIY】Do It Yourself !!! 38 [無断転載禁止]©2ch.net
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfdb-z7qT)[sage]：2018/04/17(火) 20:17:25.54 ID:UYd/8BNu0 - フィルターの追加ってあまりメジャーじゃないのかね
オイルクーラーを追加したときにポンプを保護するためにつけてる人はいるけど
CVTなんかもフルードを交換推奨にするようになったとかフィルターが追加された話聞くと
ATではあった方が良いように思えるんだけど
ちなみにうちのDCTはギア位置検出のセンサーが磁石でそれがフルードに浸かってる物だから
鉄粉集塵機と化してる模様・・・
|