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名無しさん@そうだドライブへ行こう
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part40
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part22 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part40
247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/02/14(水) 18:37:09.00 ID:xXiD01Ug
赤帽サンバーにSCなんてあったの?
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part40
249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/02/14(水) 19:35:46.44 ID:xXiD01Ug
>>248
コンプレッサの位置が判らなかったが
随分奥についてるんだな
メインテナンスポートからじゃないと見えないな

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p574413930

しかし、つくづく凝ったエンジンだw
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part22 [転載禁止]©2ch.net
344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/02/14(水) 21:08:14.34 ID:xXiD01Ug
深刻だがセンサー類は汎用だろ
諦めずに共用パーツを探せ
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part40
252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/02/14(水) 21:19:19.26 ID:xXiD01Ug
よく見るとウォータジャケットやスリーブが全く違うな
ピストンも加給エンジンとしては野蛮だ
赤帽と標準の違いじゃなくて
単純な年次改善だろ
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part22 [転載禁止]©2ch.net
346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/02/14(水) 21:27:44.32 ID:xXiD01Ug
ネットニュースでポルシェが959のパーツを3Dプリンターで造るなんて話に接すると
国産大衆車はお先真っ暗だな
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part22 [転載禁止]©2ch.net
348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/02/14(水) 21:46:35.40 ID:xXiD01Ug
かなり耐荷重かかるとこだから
メーカーとしてはおいそれと供給できないだろ

つか、久しぶりに佐藤潔人思い出したw
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part40
254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/02/14(水) 21:57:25.20 ID:xXiD01Ug
座頭の市かよ
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part40
255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/02/14(水) 22:10:27.19 ID:xXiD01Ug
トゥインゴみたいなのスバルが…
って中の人が一番悔しそうだな


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