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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df6f-ifj/ [125.0.43.54])
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
【DQN アオラー】 煽り運転について 67 【車間距離不保持違反】
【SOFC】 燃料電池車 総合スレ Vol. 6 【PEFC】 [無断転載禁止]©2ch.net

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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 07:55:25.59 ID:SJFUlik60
>>716
↓【0分3秒】左に奥が見えない脇道があるな。、もし停止線を一気に超えてくる車がいたら、
止まる意思をしっかり確認するぞ!と心の準備をしておく
https://i.imgur.com/wzbeNIf.jpg


↓ 【0分5秒】案の定出てきやがった!と、ここでアクセルペダルから足を外し、ブレーキペダルの上に足を移動する
https://i.imgur.com/jzvn6KA.jpg

↓ 【0分6秒】だめだ!コイツ全然止まる意思が感じられない!と、ブレーキを踏み始める
https://i.imgur.com/9KqpVzu.jpg
★あらかじめブレーキペダルの上に足を載せ替えていたので、空走距離はほとんどない!

↓【0分8秒】ここで止まれれば大成功である!
https://i.imgur.com/v5pOA2x.jpg
★一時停止のところを飛び出してきた車(自車)のドライバーは、撮影車が向かってきていることを見落としており、撮影車が自車に対して無警戒でスムーズに通過しようとしているために、見落としていることに気がつかず、車は来ていないと判断し飛び出したのである
★撮影車のドライバーが危険を感じて減速すれば、一時停止側のドライバーも異変を察知し、見落としていることに気付きやすくなる

=====
■相手がこちらを見落としている可能性への考察
たぶん撮影車の車の色が黒とかグレーなどの暗い色で
雲の切れ間からの太陽の日差しによって地表にできた影の中に撮影車が入っていたため
飛び出して来た車のドライバーには撮影車の存在が認識しづらい状況だったと想像する
https://i.imgur.com/XTDS35J.jpg

=====
■自車の進行方向の先にいる、こちらに向かってけるかも知れない他車が、自車の存在に気がついていることが疑わしい場合、
すなわちこちらの車(自車)の存在を相手が見落としていると感じたら
何とか見落としてることに気づいてもらうために
こちら(自車)の動作に何らかの変化をつけることが大変有効であり
その一つが減速など、速度を変化させることである
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[]:2018/01/13(土) 08:37:29.72 ID:SJFUlik60
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[]:2018/01/13(土) 08:40:27.89 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

=====
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのが?
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[]:2018/01/13(土) 08:41:32.18 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

=====
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか?
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[]:2018/01/13(土) 08:41:39.54 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

=====
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか?
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[]:2018/01/13(土) 08:44:43.96 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

=====
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか?
↑ あくまで違反スピードを計測時にサイレンを鳴らすことが免除されるだけで、赤色灯の点灯までの免除されるわけではない。また、サイレンを鳴らさず、赤色灯だけを点灯させることは可能なようになっているはずである
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[]:2018/01/13(土) 08:44:55.79 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

=====
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか?
↑ あくまで違反スピードを計測時にサイレンを鳴らすことが免除されるだけで、赤色灯の点灯までの免除されるわけではない。また、サイレンを鳴らさず、赤色灯だけを点灯させることは可能なようになっているはずである
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[]:2018/01/13(土) 08:45:46.38 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

=====
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか?
↑ あくまで違反スピードを計測時にサイレンを鳴らすことが免除されているだけで、赤色灯の点灯まで免除されるわけではない。また、サイレンを鳴らさず、赤色灯だけを点灯させることは可能なようになっているはずである
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[]:2018/01/13(土) 08:45:59.82 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

=====
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか?
↑ あくまで違反スピードを計測時にサイレンを鳴らすことが免除されているだけで、赤色灯の点灯まで免除されるわけではない。また、サイレンを鳴らさず、赤色灯だけを点灯させることは可能なようになっているはずである
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 08:46:43.71 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

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★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
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覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

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覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか?
↑ あくまで違反スピードを計測時にサイレンを鳴らすことが免除されているだけで、赤色灯の点灯まで免除されるわけではない。また、サイレンを鳴らさず、赤色灯だけを点灯させることは可能なようになっているはずである
【DQN アオラー】 煽り運転について 67 【車間距離不保持違反】
698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 08:46:59.14 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
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覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

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覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか?
↑ あくまで違反スピードを計測時にサイレンを鳴らすことが免除されているだけで、赤色灯の点灯まで免除されるわけではない。また、サイレンを鳴らさず、赤色灯だけを点灯させることは可能なようになっているはずである
【SOFC】 燃料電池車 総合スレ Vol. 6 【PEFC】 [無断転載禁止]©2ch.net
831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df6f-ifj/ [125.0.43.54])[sage]:2018/01/13(土) 08:47:31.93 ID:SJFUlik60
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
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覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある

この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね?
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは!?
それで私を検挙しようなんておかしいよね?」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない

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覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか?
↑ あくまで違反スピードを計測時にサイレンを鳴らすことが免除されているだけで、赤色灯の点灯まで免除されるわけではない。また、サイレンを鳴らさず、赤色灯だけを点灯させることは可能なようになっているはずである
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 10:35:59.21 ID:SJFUlik60
>>868
>要するに大先生はここで急制動かけろって言うんだろ
https://i.imgur.com/9KqpVzu.jpg
そう、↑ そこからブレーキをかけ出して
https://i.imgur.com/v5pOA2x.jpg
↑ ここまでに止まれれば大成功であり、それが急制動なのかどうかは各自の感覚の問題である
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 10:45:27.74 ID:SJFUlik60
ここまで言っても何だかんだグダグダ言う奴は、逆の立場(一時停止を飛び出してくる側)になった時、>>717の動画の道路形状の場合、
どこでどう止まれば、相手(優先道路側の車)に安心感を与えられのか、、、
どこまで停止線を超えて、そのあと、どの辺りのポイントから確実に停止する動作を取り始めれば相手に安心感を与えられるのか、、、
が明確に分かっていない下手くそなんだろうな
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 10:47:17.04 ID:SJFUlik60
×>>717の動画
〇>>716の動画
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 10:48:55.86 ID:SJFUlik60
>>716の動画の飛び出して来た車は、一度も完全に止まるための動作を取っていない
最初にブレーキで大きく減速したあと、惰性で進み、そのあとアクセルを踏みながらズルズルと進み続けている
【DQN アオラー】 煽り運転について 67 【車間距離不保持違反】
701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 10:51:50.78 ID:SJFUlik60
整備するための税収が足りないんじゃないか
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 10:54:03.68 ID:SJFUlik60
879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/) [sage] :2018/01/13(土) 10:45:27.74 ID:SJFUlik60
ここまで言っても何だかんだグダグダ言う奴は、逆の立場(一時停止を飛び出してくる側)になった時、>>717の動画の道路形状の場合、
どこでどう止まれば、相手(優先道路側の車)に安心感を与えられのか、、、
どこまで停止線を超えて、そのあと、どの辺りのポイントから確実に停止する動作を取り始めれば相手に安心感を与えられるのか、、、
が明確に分かっていない下手くそなんだろうな
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 12:24:31.68 ID:SJFUlik60
>>885

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/) [sage] :2018/01/13(土) 10:45:27.74 ID:SJFUlik60
ここまで言っても何だかんだグダグダ言う奴は、逆の立場(一時停止を飛び出してくる側)になった時、>>717の動画の道路形状の場合、
どこでどう止まれば、相手(優先道路側の車)に安心感を与えられのか、、、
どこまで停止線を超えて、そのあと、どの辺りのポイントから確実に停止する動作を取り始めれば相手に安心感を与えられるのか、、、
が明確に分かっていない下手くそなんだろうな
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 12:26:10.15 ID:SJFUlik60
>>886
816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/) [sage] :2018/01/12(金) 22:31:16.58 ID:ytN3fo3g0
>>810
お前本当に免許持ってんの?
こちらがブレーキ踏んで減速すれば、こちらを見落としていた相手も異変に気付いて減速するっちゅうの!
こちらが無警戒でスムーズに通り過ぎようとするから、相手もこちらを見落としてることに気づかずに突っ込んできてるんだよ

再度言う!

こちらがブレーキ踏んで減速すれば、こちらを見落としていた相手も異変に気付いて減速するっちゅうの!
お前本当に免許持ってんの?
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 12:28:02.58 ID:SJFUlik60
>>888
879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/) [sage] :2018/01/13(土) 10:45:27.74 ID:SJFUlik60
ここまで言っても何だかんだグダグダ言う奴は、逆の立場(一時停止を飛び出してくる側)になった時、>>717の動画の道路形状の場合、
どこでどう止まれば、相手(優先道路側の車)に安心感を与えられのか、、、
どこまで停止線を超えて、そのあと、どの辺りのポイントから確実に停止する動作を取り始めれば相手に安心感を与えられるのか、、、
が明確に分かっていない下手くそなんだろうな
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 12:30:56.98 ID:SJFUlik60
>>893
>少なくとも都市部なら急ブレーキ連発だよ
768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8e-ifj/) [sage] :2018/01/12(金) 19:57:57.52 ID:u6o5+5iVM
>>766
>停止線超えて止まる車なんて腐るほどいるしな
そうその通り。
停止線をスムーズに超えてきたら、そのあとちゃんと止まりそうかどうかを注視しなさいってこと
止まる意思が明確に感じ取れなければ、ブレーキを踏んで少し減速して通過する
皆んながそうやって対処すれば相手も、こちらが減速した分、自分が出れるのが遅くなるわけで、
それが嫌なら次回から明確に提示する意思を表す動きをするようになる
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 12:45:27.82 ID:SJFUlik60
898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a51c-7mlt) [sage] :2018/01/13(土) 12:06:43.79 ID:VZ3HpjwV0
例えば何の変哲もないこの道のり
https://youtu.be/muzI-yDwsFc
3秒:ビアンテ手前で徐行
★↑明確に停止する意思の有無云々の問題ではなく、すでに明確に停止しているので減速せずそのまま通過★
7秒:原付と爺さんが話し込んでる手前で徐行
★↑明確に停止する意思の有無云々の問題ではなく、すでに明確に停止している(立ち止まっている)ので減速せずそのまま通過★
26秒:ノアの影になって飛び出すかもしれない商用貨物の前で徐行
★↑遥か先で進路上に侵入して来ており、その後は単なる左折する前走車であるので特に減速はせず追突しないように追従するのみ★
1分:左の歩行者の手前で徐行
★↑赤信号で立ち止まってる歩行者のことか?は?★
1分7秒:右側の貨物車の手前で徐行
★↑1分8秒になる直前の1分7秒の時点でトラックはすでに明確に停止しており、かつ、トラックの前を通過するのは1ぷん9びょうの時点であるので減速せずそのまま通過★
1分9秒:ばあさん2人の手前で徐行
★↑一旦横断しようとしたが、こちらに気づき明確に歩道へ後ずさりしているので、減速せずそのまま通過★
最低でもこれぐらいはしないとな。まあ俺は対向車が来るたびに徐行(5km/h)してるけどな
★↑ど素人さん、ご意見ご苦労さん★
するかーい!ぼけがっ
★お前がなwwww★
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 12:50:45.61 ID:SJFUlik60
>>910 >>912
そりゃ100パーセント事故を回避できるわけではないが
ノーブレーキで全く減速しなければ100パーセント事故になる、しかしこちらが減速して停止まですれば、事故を避けられる可能性はかなり高まる
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 12:55:29.14 ID:SJFUlik60
>>915
一時停止場所での2段階停止を知らないの?1回目は停止線で停止。見通しが悪ければ少し前に出て2回目の停止。
しかしほとんどのドライバーが1回目の停止を減速程度でやり過ごす
問題は2回目の停止を確実にする意思が、その車の動きから明確に感じられれば、減速せずにそのまま通過するし
感じられなければ減速するということ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:12:29.93 ID:SJFUlik60
>>921
どういうこと?意味が全く分からないんだけど。もう少し詳しく解説を
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:13:29.45 ID:SJFUlik60
833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/) [sage] :2018/01/12(金) 23:37:31.34 ID:ytN3fo3g0
>>832
発端はこれ!避けることしか考えていないのです、避けるんじゃなくて、手前で止まることを考えよう!
と言うことを主張しているだけで、絶対事故らないとか言いたいわけではない
避けるじゃなくて、手前で止まるに発想の転換を計りましょう!とね

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H11-n/jv) [sage] :2018/01/12(金) 13:33:36.79 ID:QAQM+tpnH
>>716
実際避けるん無理やろこれ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:18:33.44 ID:SJFUlik60
>>921
飛び出して【きそうだった(=まだ飛び出してきていない時点で)】ので減速して止まったけど
それでもそちらが全くこちらに気づかずぶつかってきた

のと

急に飛び出してきた(すでにこちらの進路上に飛び出してきていた)ので、慌てて避けたけど
それでもそちらがぶつかってきた

では、後者の場合、飛び出してきた方としては
こちらが出ようとしているのに、そちらが十分な回避動作をしなかった過失があると言いがかりをつけてくる可能性がかなり高くなることが予想される
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:20:45.35 ID:SJFUlik60
>>925
相手が完全に止まってくれると思ったら、実際は一度も完全には飛び出してきた訳だから
自分が、相手が完全に止まってくれると思った、という判断ミスしたことを後で反省しない限り、何度でも同じ目にあうよ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:21:10.98 ID:SJFUlik60
>>925
相手が完全に止まってくれると思ったら、実際は一度も完全には止まらず飛び出してきた訳だから
自分が、相手が完全に止まってくれると思った、という判断ミスしたことを後で反省しない限り、何度でも同じ目にあうよ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:23:04.23 ID:SJFUlik60
>>928
>>>921
>飛び出して【きそうだった(=まだ飛び出してきていない時点で)】ので減速して止まったけど
>それでもそちらが全くこちらに気づかずぶつかってきた

>のと

>急に飛び出してきた(すでにこちらの進路上に飛び出してきていた)ので、慌てて避けたけど
>それでもそちらがぶつかってきた

>では、後者の場合、飛び出してきた方としては
>こちらが出ようとしているのに、そちらが十分な回避動作をしなかった過失があると言いがかりをつけてくる可能性がかなり高くなることが予想される
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:29:04.90 ID:SJFUlik60
>>932
言わせておけばいい、どうせ過失割合に大差はないだろう
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:31:59.61 ID:SJFUlik60
>>934
それは判断する技能を実体験で磨くしかない
意識していろんなケースを見ることで判断ミスの精度はどんどん高まる
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:36:19.33 ID:SJFUlik60
>>937 >>938
言わせておけばいい、どうせ過失割合に大差はないだろう
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:38:51.95 ID:SJFUlik60
>>937 >>938
飛び出して【きそうだった(=まだ飛び出してきていない時点で)】ので減速して止まったけど
それでもそちらが全くこちらに気づかずぶつかってきた

のと

急に飛び出してきた(すでにこちらの進路上に飛び出してきていた)ので、慌てて避けたけど
それでもそちらがぶつかってきた

では、警察や損保担当者にこちらの言い分を話した時に
後者の場合、警察や損保担当者は、内心、この人、多分またいつか同じ目にあうな
と思われる
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:40:52.58 ID:SJFUlik60
>>940
人によると思うけど、1週間から3ヶ月ぐらいか?
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:43:08.91 ID:SJFUlik60
>>944
事故を回避できなければね
そもそも事故を回避できる可能性が雲泥の差の話
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:45:40.07 ID:SJFUlik60
ドキドキ
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[]:2018/01/13(土) 13:47:28.22 ID:SJFUlik60
自分が追突されるのと、自分が歩行者を轢くの二者択一問題だね
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:50:46.90 ID:SJFUlik60
>>950
917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/) [sage] :2018/01/13(土) 12:55:29.14 ID:SJFUlik60
>>915
一時停止場所での2段階停止を知らないの?1回目は停止線で停止。見通しが悪ければ少し前に出て2回目の停止。
しかしほとんどのドライバーが1回目の停止を減速程度でやり過ごす
問題は2回目の停止を確実にする意思が、その車の動きから明確に感じられれば、減速せずにそのまま通過するし
感じられなければ減速するということ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 13:53:30.23 ID:SJFUlik60
>>950
>まして右カーブにさしかかって何時までも左直近を注視するの難しい。
>俺もあの減速に惑わせられて視線を右奥に移してアウトの下手糞だわ。
確かにそうだね。なるほど。。。
人間の目を通して脳が得る映像は、2種類に分けられるのを知っているでしょうか?
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 14:01:54.02 ID:SJFUlik60
それは中心視野による映像と、周辺視野による映像の2種類です
それぞれの特徴は、

中心視野、、、映像は鮮明であり、輪郭など物の形をはっきり認識できるが、物がどのような動きをしているかの認識はなぜか周辺視野に劣る

周辺視野、、、映像はピンボケで輪郭など物の形ははっきりしないが、物がどのような動きをしているかの認識がよくできる

訓練をすれば中心視野の映像で進行方向の状況を確認しながら
同時に(厳密には時分割で)周辺視野で、脇道から出てこようとする車の動きも掴めるようになる
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 14:05:34.53 ID:SJFUlik60
えっ!おれ?
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 14:13:10.19 ID:SJFUlik60
最初はなかなか、中心視野に映っているものに視線を固定したまま
周辺視野に映っているものが、車なのか人なのかはたまたそれ以外の何かなのか
輪郭がはっきりしないながらも、それらを区別するのも非常に困難だと思います。
でも諦めず訓練すれば、ピンボケながらも車なのか人なのかそれ以外なのか区別できるようになります
そうなればしめたもの、中心視野で進行方向を見たまま、視線を移動させることなく(眼球を動かすことなく)
左右の脇道などからの車屋歩行者の動きも詳細に察知できるようになります
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 14:16:53.56 ID:SJFUlik60
宗教なんかじゃなく、時速5キロとかからの加速と、時速0キロの完全停止からの加速では
全然出足が違う!
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 14:17:55.12 ID:SJFUlik60
日頃運転していてそういう違いも認識できていないのか?感覚の鈍いやつ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 15:23:20.15 ID:SJFUlik60
アムロ、行きまーす
【DQN アオラー】 煽り運転について 67 【車間距離不保持違反】
724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 15:26:19.68 ID:SJFUlik60
高速道路だけってのは、違反点数の話をしてんじゃないの
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 17:33:05.27 ID:SJFUlik60
>>964
下手くその能書きは聞き飽きたゼ!
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6f-ifj/)[sage]:2018/01/13(土) 18:45:18.70 ID:SJFUlik60
>>970
下手くその能書きは聞き飽きたゼ!
次へ>>

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