- 車検について真面目に語るｽﾚ15
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/12/25(月) 18:46:38.57 ID:f7VG4PLL - すれ違い用前照灯（ロービーム）の計測手法を見直し平成30年6月1日から適用します。
平成27年9月1日より、ヘッドライトテスタによる審査は原則としてすれ違い用前照灯
(ロービーム)を計測することにより行っていますが、当面の対応として、審査機器による
計測が困難な一部の自動車(以下「計測困難な自動車」という。)に対して走行用前照灯
(ハイビーム)によ る審査を実施しています。
今般、すれ違い用前照灯による審査の全面施行に向けた前段階として計測手法及び
計測困難な自動車を見直すこととします。
【概要】
◆計測手法及び計測困難な自動車を次のとおりとします。
(1) すれ違い用前照灯の計測において、必ず右側及び左側の両方を計測します。
(2) (1)による計測の結果、照射光線が他の交通を妨げないものとして、次の1又は
2に該当するものに限り「計測困難な自動車」とみなして走行用前照灯を計測する
ことができます。
(注:すれ違い用前照灯の全てが次に該当しない場合は、走行用前照灯の計測は行いません。)
1 エルボー点の位置(図中「○」)又はすれ違い用前照灯の照明部の中心より右方1.50°
(260mm)及び右方2.50°(440mm)の 鉛直線とカットオフラインが交わる2つの位置
(新ロジックの計測位置:図中「○」)が 当該照明部の中心を含む水平面より下方にあるもの。
2 配光の最も明るい位置が照明部の中心を含む水平面より下方にあるもの。
(試験機測定したカットオフラインではエルボー点を判断できない場合。)
https://www.naltec.go.jp/topics/fkoifn0000005w27-att/fkoifn0000005w3b.pdf
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753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/25(月) 18:48:18.31 ID:f7VG4PLL - 来年6月からロービーム検査の計測方法が見直し
https://www.naltec.go.jp/topics/fkoifn0000005w27-att/fkoifn0000005w3b.pdf
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- 【修理】整備工場 プロに相談 その73【整備】
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/25(月) 18:58:16.35 ID:f7VG4PLL - クラッチの下側のシリンダーのOHキットを出しているメーカーがあるが、
部品を揃え、OH工賃まで入れるとAssy交換の方が安いしな。
しかも信頼性は比較にならん。
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- MT車乗りたいんだけど自信がない 96
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/25(月) 19:22:32.64 ID:f7VG4PLL - スイスポなんてタンク容量37Lだぞ
満タンにしたところでレギュラーとの差額400円にもならん
そんな差額を厭うようでは車なんぞ持てないな
買えない理由を探すのは勝手だけど
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.46
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/25(月) 19:32:04.07 ID:f7VG4PLL - 電子制御でしつけができる今となっては
クロスプレーンのような手法で扱いやすい特性にするのは時代遅れ
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757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/25(月) 22:53:52.62 ID:f7VG4PLL - なんでって、保安基準に盛り込まれたのが1998年9月だぞ。
それから「当分の間」が猶予期間になっていただけ。
17年も猶予を持たされていたのに対応できないなんてことがおかしい。
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- 【修理】整備工場 プロに相談 その73【整備】
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/12/25(月) 22:59:26.16 ID:f7VG4PLL - ジュラルミンナットを使ってる時点でアレだけどな
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