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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2374-mVpE)
【国産】レア車発見したら報告スレ 42台目【輸入】
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part53

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【国産】レア車発見したら報告スレ 42台目【輸入】
420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2374-mVpE)[sage]:2017/12/24(日) 10:03:39.72 ID:gBDiNWSn0
>>419
今もサーキットでガンガン走っているクルマも少なくないけど?
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part53
233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2374-mVpE)[sage]:2017/12/24(日) 10:45:44.54 ID:gBDiNWSn0
>>230
昔からライトエースやタウンエースはダイハツとの共同開発で、生産もダイハツ工場だったよ
表面上は、ダイハツのデルタ750やデルタワイドがトヨタのOEMということになっていたが
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part53
237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2374-mVpE)[sage]:2017/12/24(日) 11:25:48.68 ID:gBDiNWSn0
>>236
>回転対面シートとか、車載冷蔵庫とか、パノラマルーフとか
>あの頃のトヨタらしい装備、作ってたのはダイハツだった訳か・・・

作ってたのはダイハツだが、その辺の企画とかマーケティングは間違いなくトヨタだと思うよ
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part53
248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2374-mVpE)[sage]:2017/12/24(日) 14:00:40.81 ID:gBDiNWSn0
子会社を含めた工場による車種別の作り分けは、各社とも昔からやってること
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part53
259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2374-mVpE)[sage]:2017/12/24(日) 16:37:32.99 ID:gBDiNWSn0
>>250
そりゃアンタも言ってるようなマイナー車と
メーカーを象徴するモデルとの違いだろう
ちょっとニュアンスは異なるが、出る杭は打たれるって奴さ
【国産】レア車発見したら報告スレ 42台目【輸入】
429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2374-mVpE)[sage]:2017/12/24(日) 17:29:28.52 ID:gBDiNWSn0
>>428
サンタクロースがクリスマスプレゼントを配って回っていたのかも


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