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名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-vUV2)
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.307[豚乃岩出入り禁止]

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( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.307[豚乃岩出入り禁止]
878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-vUV2)[sage]:2017/12/24(日) 10:11:19.00 ID:W97s05+zd
5→Nで自然に3と4の間に止まるだろ
その車のニュートラルポジションどこだよ?
そこからさらに左に入れて2に入れようとするブタが下手くそって言われているのがまだ理解できないのか?

あと車のギア比を改造して変更するつもりがないなら車の特性に合わせて運転するしかない訳だがそこに文句つけているのが馬鹿だと言われているのも理解できない?

精神障害手帳持ちってスゲーな(褒めてない
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.307[豚乃岩出入り禁止]
886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-vUV2)[sage]:2017/12/24(日) 10:17:11.26 ID:W97s05+zd
ミニバン的な使い方?
ウェイクのCMがいい例じゃね?
今までのコンパクトや軽では出来なかったミニバンに迫る積載能力を軽でもここまで出来るってアピールしているからね
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.307[豚乃岩出入り禁止]
908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-vUV2)[sage]:2017/12/24(日) 10:28:52.81 ID:W97s05+zd
シフトを入れるときは力入れるのはわかるけどニュートラルに戻す時になんで力入れてんだよヘタクソ
自然に戻ろうとする力を押さえ込んでどうするんだよ
例え下に下げて5とRの間だとしてもそこからシフトを左右に振れば2と4のどちらの上かわかるだろ
いきなり左に全開に振って2に入れるとか馬鹿すぎだろ
自分の乗り慣れた車以外ならエンジン始動前にシフト操作やクラッチの感覚掴んでおけよ
そう言う基本的なところが出来てないからAT限定とかゲーム脳とか馬鹿にされているんだぞ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.307[豚乃岩出入り禁止]
924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-vUV2)[sage]:2017/12/24(日) 10:35:22.63 ID:W97s05+zd
へえニュートラルポジションが5とRの間なんだ?
珍しい車に乗ってるねなんて車種?
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.307[豚乃岩出入り禁止]
929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-vUV2)[sage]:2017/12/24(日) 10:37:14.83 ID:W97s05+zd
シフトミスしたヘタクソに下手くそ呼ばわりされる筋合いはない
でどんな車種?
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.307[豚乃岩出入り禁止]
950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-vUV2)[sage]:2017/12/24(日) 10:46:17.22 ID:W97s05+zd
5→Nでニュートラルポジション戻るだろ?
お前が力入れたまま5とRの間を保持していなければだがw
そこからそのまま下に入れれば4
左に振って下に入れれば2

ニュートラルから上下のシフトに入れる箇所はその車なら3箇所だろ?
シフトの左右の振り幅で何処か理解できるよな?
走行前にそれが感覚で掴めないから馬鹿にされてるのまだわからないのか?
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.307[豚乃岩出入り禁止]
958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-vUV2)[sage]:2017/12/24(日) 10:50:22.41 ID:W97s05+zd
お前の5→2の誤操作をすることに対しての話なのにRは関係ないだろ
誰が意図して5→R操作なんてするんだよw
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976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-vUV2)[sage]:2017/12/24(日) 10:59:07.71 ID:W97s05+zd
とりあえず絶望的に下手くそなのはわかった
ニュートラルポジションが5とRの間にある欠陥車は修理してもらえよ

ブタは絶対的感覚を持っていると言っていた割にシフトポジションも覚えられない馬鹿なのは確定した
走行前に100回くらい1速から5速まで繰り返し入れる練習でもしておけ
それでも感覚掴めないならMTの運転はやめておけよ


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