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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【修理】整備工場 プロに相談 その73【整備】
初心者のためのカーオーディオ vol.147
【17】スッタドレスタイヤを語る Part28【18】 [無断転載禁止]©2ch.net
【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part4
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part38
【17】スタッドレスタイヤを語る Part8【18】

書き込みレス一覧

【修理】整備工場 プロに相談 その73【整備】
423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 10:56:08.93 ID:JPY56Tas
>>400
軽くぶつけただけでボンネットやフロントグリルやフロントバンパーやライトを交換することは珍しくないが、全部交換しているのはおかしい。
フロントバンパー以外を交換しているのは当てた場所がバンパーではなかったか、衝撃がバンパーでおさまらなかったからだが、ライトを左右とも交換しているということは左右両端ともそうだったことになる。
平らな壁でなくへ←のようなところにぶつけるとそのようになることはあるが、平らな壁にぶつけたのならかなり強くぶつけたのではないか?
初心者のためのカーオーディオ vol.147
178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 11:27:33.43 ID:JPY56Tas
プロじゃないけどステマのプロ
【17】スッタドレスタイヤを語る Part28【18】 [無断転載禁止]©2ch.net
940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 11:44:26.45 ID:JPY56Tas
>>938
ガードレールとか家の壁とかの反射音は大きい
【修理】整備工場 プロに相談 その73【整備】
425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 12:03:52.77 ID:JPY56Tas
>>424
大型トラックではエンジンオイルなどを塗るのが正しいが、乗用車では何も塗らないのが正しい。
【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part4
467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 12:08:57.62 ID:JPY56Tas
>>461
持ちはたいして良くないがすごく悪いわけでもない。
安いんだからまた交換すればいい。
【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part4
468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 12:16:42.79 ID:JPY56Tas
WINTER MAXX 02は長持ちするといっているが、これまでのダンロップが酷すぎたので全く信用していない。
WINTER MAXX 01もすぐ硬化した。
まあWINTER MAXX 01より長持ちすると思うがそれだけの話で、世間一般の水準から見ればすぐ硬化しても驚かない。
こういうとき「当社比」は便利。
【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part4
472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 12:28:29.87 ID:JPY56Tas
>>469
WM01の人に聞いてみたら?
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part38
834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 15:26:56.59 ID:JPY56Tas
>>833
エンジンは平均13万〜18万キロってことか
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part38
836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 15:39:56.88 ID:JPY56Tas
4G63は現在でなお中国の新型車に搭載されている
【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part4
482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 15:44:36.16 ID:JPY56Tas
いかに非降雪地とはいえなぜわざわざオートバックスなどに行って専売品を買ってくるのか不思議なところ
【17】スタッドレスタイヤを語る Part8【18】
291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/24(日) 15:46:11.27 ID:JPY56Tas
政治厨をやるのは勝手だが、それをスタッドレスタイヤにまで持ち込むのはキモいとしか言いようがない。


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