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名無しさん@そうだドライブへ行こう
カーデザイン総合スレ その43
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.46

書き込みレス一覧

カーデザイン総合スレ その43
483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/22(金) 12:04:18.33 ID:23fD+NVC
行ってはいけない方向に誰かが向かって
何時の間にかみんながそれに追従してしまってるように感じるな
特にホンダ・トヨタ・ニッサン
カーデザイン総合スレ その43
486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/22(金) 12:33:18.83 ID:23fD+NVC
使える技術は使うのが正義って思い込んじゃってるんだろうな
SUVが多いのは規制で高くなったボンネットに対するメーカー側のエクスキューズ
スカットルが上がったせいで高くなった全高と
分厚いフェンダーをでかいタイヤで誤魔化さざるを得ない
それをなんとなくスポーティだなんて消費者は簡単に騙される
カーデザイン総合スレ その43
487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/22(金) 12:36:54.38 ID:23fD+NVC
>>484
引き算のデザインができなくなってるんだろうね
足し算のデザインなら学生レベルでもできるしセンスを磨いてこなかった老害にも解りやすい
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.46
296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/22(金) 14:18:05.92 ID:23fD+NVC
宗教と感謝がごっちゃになってるんだな
かわいそうに
カーデザイン総合スレ その43
507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/12/22(金) 21:48:46.44 ID:23fD+NVC
CR-Zだと気がついてないのか?


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