- ( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.301[豚乃岩出入り禁止]
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[]：2017/12/07(木) 19:51:16.48 ID:Q4RVFnnj0 - 豚は最近待ち時間とかの見苦しい言い訳も無く、お仕事設定の筈の時間に書き込みしてるからなw
お仕事設定で通すのを諦めたんかな？w
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145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 20:53:00.20 ID:Q4RVFnnj0 - 豚のハミタイ経験っていつぞやの3mmのワイトレ挟んで、何故か切れ角がUPするという妄想吐いてた時のかな？w
スロットルオフで吸気、ブローオフで吸気並みに無茶苦茶な珍論はご遠慮下さいwww
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161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 20:58:22.96 ID:Q4RVFnnj0 - >>149
豚は保険料や重量税ほかはママかパパ持ちだからガソリン代だけで車を維持（）出来て羨ましいっすわwww
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174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 21:03:59.36 ID:Q4RVFnnj0 - >>159
だから前に切れ角増やすのはタイロッドエンドに切れ角アップスペーサーかますかナックル加工しないと【構造上】無理だと教えただろwww
ユーラスの知恵の輪とか商品名まで教えてやったのに忘れちゃった？w
あとその時豚は確か排気量6Lくらいのアメ車に挟んだとか言ってたけど、誰の車だっけ？www
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201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 21:15:32.34 ID:Q4RVFnnj0 - >>184
豚は小難しい言葉を使えば誤魔化せると思ってるみたいだが、言ってることが無茶苦茶過ぎて余計にアラが目立つんよねw
なんせスロットルオフで吸気やブローオフから吸気しちゃう様な内燃機関の常識をひっくり返すトンデモなお買い物カーに乗ってるみたいだから、もしかしたら物理法則を無視してワイトレでも切れ角が増えるのかも？www.
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208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 21:21:53.27 ID:Q4RVFnnj0 - >>191
白煙吹いた地点（）でもうそのエンジンのどっか終わってるよ残念ながらw
ハイオク入れて調子が上がるのも、レギュラーだとノックセンサーが反応するくらいノッキングしてるからだと思われるし、ブローバイ吹いてエアクリ汚れてた時にオイルは下限言ってたが、ガスケットかピストンリング死にかけてオイル食ってる可能性大w
前にも書いたが、真面目にエンジンにトドメさす前にコンプレッションチェックかけるなりしてダメージ調べた方がいいぞ
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234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 21:34:10.57 ID:Q4RVFnnj0 - >>219
豚がなんら問題ないと思いたいならそう思えばええと思うよw
ぶっちゃけ俺個人としてはピストンリングのみならずシリンダー内部にキズ入れるか焼き付きや抱きつき起こしてトドメさしてくれた方が面白いのでw
ブローバイは吹いて無い様だが、オイルの残量だけはこまめに見とけよと最後にアドバイスしとくわw
多分減りが早いだろうからw
ピストンリング死にかけで油膜切れたらエンジン即死もあり得るからなw
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249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 21:41:56.54 ID:Q4RVFnnj0 - >>238
焼き付き抱きつき低回転のみが原因とかもうそれ以上無知を晒すのは勘弁してくれよw
真面目に書くのが本当に馬鹿らしくなるからw
豚はもういつでも全開でぶん回して良いよ気がすむまでw
でも自己責任でなw
エンジン壊した後に住人に回せって強要されたとか言わない様に釘刺しとくからね？w
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273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 21:52:46.77 ID:Q4RVFnnj0 - >>255
だからもう好きなだけぶん回せってw
【常温で】ドロドロの0w25くらい入れてどんどん自己責任でぶん回せば良いと思うよw
オイル交換を数万キロサボった低回転のみ使用のエンジンの場合はスラッジ溜まってオイル流路狭くなるのは事実だが、住人達や世の中の人達はブン回さない車でも5000キロくらいでオイル変えてるから豚は気にしなくて良いよw
引っ張って乗ったりしたらフラッシングすればええだけの話やしなw
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293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 22:01:27.07 ID:Q4RVFnnj0 - >>284
だから豚は好きなオイル入れて自己責任で好きなだけぶん回して良いよと何度言わせるのかw
どんな結果になっても俺たちはノータッチだからな？w
あと、フラッシングの正しいやり方ややる意味を調べておいでw
クレクレには乗らんからw
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302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 22:08:48.25 ID:Q4RVFnnj0 - >>296
もうそんな常識を何故か自分だけが知ってる風に書くのは良いからw
そういうのは14歳位までで卒業しようぜw
オイルの銘柄をワコーズからレッドラインに変えたとか、距離引っ張ったから念のためで散々やってきた事だから教えて貰わなくて結構ですよwww
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313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 22:11:50.39 ID:Q4RVFnnj0 - >>307
https://i.imgur.com/GScXTPp.jpg
教えないのはまさにこれだけだよwww
で、ブローオフから吸気するんでしたっけ？w
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324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 22:15:24.85 ID:Q4RVFnnj0 - ECUから直に吸ったデータ（59.7hp）は物理法則に則っていないと豚はおっしゃっているのですよw
まあその地点（）で坂道下って必死に出した11.7も全くの無意味になるわけだがw
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334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 22:20:24.98 ID:Q4RVFnnj0 - >>317
前にも書いたろ？w
教えるのが義務ならまず自分が果たさないといけない義務が山積みになってるんだぞ？w
リストの一個でもちゃんとID付きで（）内の注意を守って証明したらブローオフから吸気したら何が起こるか教えてやるってw
個人的には靴のサイズはどうでもいいので対象外で！
〜斎藤こぶしの要証明リスト〜
（2017/11/08更新版）
運転免許証(バレてる実名付き)
車検証(ママ所有か否か)
保険証(本人か家族か)
給与明細(会社勤めなら当然存在する)
靴のサイズ
コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
物差しと横並びした身長の証明
↑注意:但しフレームサイズから175未満確定
0-100が11秒台動画(測定状況を提示する事)
4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
軽ミニバンCVTで駆動切りからのブヒッピング
ご自慢の安物ロードの型式と領収書提示
突如話題に触れなくなった自らの逞しい肉体の写真
モナコで使用した国際運転免許証
モナコへの出入国の日付の分かるパスポート
自爆お洩らしネタを何故か通報し事件が立証されたかどうか ←New!
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344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 22:23:05.34 ID:Q4RVFnnj0 - >>337
では、上のリストを一つも証明出来ない豚はとんでもない無能という事を自ら認める訳ですね分かりますw
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366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 22:28:45.54 ID:Q4RVFnnj0 - 加速が同じっていうのが豚の中で前提条件であるからそんな80馬力とかいうトンチキな事になるのよねw
加速が同じの根拠が知らん人が乗ってる車と併走したからとか、もう苦笑いしか出ない出来事だからなぁ
相手も全開だった！エンジン音で分かる！が通ると思ってる地点（）でお笑いでしかないw
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372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 22:30:57.76 ID:Q4RVFnnj0 - >>367
豚語を住人の為に通訳しとくね
80馬力の根拠がフルボッコされてヤバイのでもう寝る！
ですw
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383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 22:42:23.77 ID:Q4RVFnnj0 - ブローオフから吸気とかスロットルオフで吸気は本気で言われ続けると効いちゃうみたいだなw
あと豚wgnのエンジンヤバイのもだいぶ気にしてるみたいだわw
その辺をツッコミ倒す俺からマウント取りたいor上から発言したいのがミエミエ過ぎてついいじり過ぎて疲れましたわw
マウント取りたきゃ経験と知識をもっと積んでから嚙みつけとw
>>380
同じ速度どころか、一般道で同じ加速をしてたとかいうトンデモな前提条件なんですよw
豚は前後左右の車のアクセル開度まで分かるのかとw
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407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-kURK)[sage]：2017/12/07(木) 23:28:46.07 ID:Q4RVFnnj0 - >>406
ビニテでもパッと見は良くなるが、あえてそこは軽くサビを落としてシャシーブラックを吹く事をお勧めする！w
見た目も良くなるしサビも防げて一石二鳥だぜ！
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