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793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a104-yLL5)[sage]：2017/10/27(金) 04:37:34.16 ID:4Ggmenqz0 - >>725
旧規格の中古という選択肢もあったはずだけど、なんでそれにしなかった？
ちなみに僕だったらeKスペースを軽セダンと言われたら腹が立つ。
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797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a104-yLL5)[sage]：2017/10/27(金) 04:41:54.65 ID:4Ggmenqz0 - >>794
僕は今寝オチから覚めた。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#122
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f04-yLL5 [180.51.166.133 [上級国民]])[sage]：2017/10/27(金) 06:51:55.18 ID:4Ggmenqz0 - 死にたくないならレンジローバーでも買ってろという話。
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855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a104-yLL5)[sage]：2017/10/27(金) 07:42:34.70 ID:4Ggmenqz0 - 1700mm前後かそれ以上でスライドドア付いてりゃイヤでも軽ミニバンだろ。
まして初期型のeKスペースカスタムを見ても「軽セダン」という奴がいたらオカシイレベル。
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866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a104-yLL5)[sage]：2017/10/27(金) 08:08:28.15 ID:4Ggmenqz0 - >>861
ポルテもミニバンだけどね。
ポルテをハッチバックとか言ったらヴィッツの存在理由ないし。
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869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a104-yLL5)[sage]：2017/10/27(金) 08:10:04.91 ID:4Ggmenqz0 - 何度も言ってるけど、ハッチバックは狭い意味ではトランクのないセダンと同じだからな。
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928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a104-yLL5)[sage]：2017/10/27(金) 15:32:59.04 ID:4Ggmenqz0 - >>902
アルト程度にしか積めないってリヤシートを後ろ一杯に下げてりゃ積めないだろ。
先代のN-BOXなんか基本的にそこで固定されているから荷室容積は最悪だった。
少なくとも僕のeKスペースだとリヤシートを一番前に出しても不満がないんで普段はそうしてる。
リヤシートを一番後ろに下げるなんて助手席フラットシートの時やダイブダウンの時ぐらい。
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929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a104-yLL5)[sage]：2017/10/27(金) 15:35:06.42 ID:4Ggmenqz0 - ↑肝心なことが抜けてた。
そのおかげで少し大きめのメタルラック（組み立て前）が積めるぐらいの荷室は確保されているわけでね。
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947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a104-yLL5)[sage]：2017/10/27(金) 18:19:19.39 ID:4Ggmenqz0 - >>936
何を積んだら悪化するのか。
鉢植えを買ってボキッと折れたとかか？
>>938
こっちはシートの上に載せるぐらいなら座席畳む。
ミニカでPC（VALUESTAR）買いに行ったときは荷室に載せられなくて苦労した。
ハッチバックと言っても荷室容積がもの凄く小さいし、僕のはトノカバーを外せなくて
高さのある荷物が積めなかったもんな。
ちなみにこれは「液晶モニタ？ナニソレ？」状態の頃でWindows Meの頃。
買ったPCも電源落とすときにほぼ毎回フリーズした（Meプリインストール）。
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35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a104-yLL5)[sage]：2017/10/27(金) 20:07:42.58 ID:4Ggmenqz0 - タワゴトはことごとくミンチにされてるわけだけど。
>>25
僕のはメタルラック積んだり肥料積んだり鉢植え積んだりしてるわけだけどね。
初日の出見に行くときに、夜のうちに現地に行って仮眠とるのも軽セダンより余裕だし。
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