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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.281[デブゴリんポ出入り禁止]

書き込みレス一覧

( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.281[デブゴリんポ出入り禁止]
806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 19:42:46.25 ID:D9ZLaJyO0
クルマのスレで車の話をしないのも問題だぞ
アウアウも壊れたラジオ化したりレジェンドは埋め立て荒らしの現場捉えられて死んだし
どんだけくるってるんだろうこの住人
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809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 19:47:40.46 ID:D9ZLaJyO0
お前らの話はN-WGN下げ自社上げだからな
オーナーに全力で喧嘩売ってやがる
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810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 19:48:09.91 ID:D9ZLaJyO0
>>808
ほら壊れたラジオ
N-WGN下げることだけに必死になってるの
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813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 19:58:24.34 ID:D9ZLaJyO0
日産ですらない
破棄
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816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 19:59:57.13 ID:D9ZLaJyO0
>>814
オーナーへの人格攻撃は車への攻撃と一緒
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818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:01:14.61 ID:D9ZLaJyO0
もともとN-WGN下げしてるって言ってるのだから仕方ないね
面白くないからって4年も追いかけ続けるかね?
思考が犯罪者
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820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:03:35.35 ID:D9ZLaJyO0
下げる根拠が全くないのも問題
主観的感想で貶してるだけ
それをつづけられるとかおかしいぞ
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822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:04:04.11 ID:D9ZLaJyO0
>>819
ほらね
普通に使ってるのに以上だって決めつけてる
主観的感想がこれ
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824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:04:55.95 ID:D9ZLaJyO0
>>821
これも主観的感想
5年間荒らしてるレジェンド用語はだから同一視しても構わないな
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825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:05:21.82 ID:D9ZLaJyO0
>>823
クルマの話をしないお前は日本語が理解できてない
日本人じゃないだろ
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831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:08:43.56 ID:D9ZLaJyO0
>>828
お前が4年間本名で呼び続けるのも大問題
倫理性に欠けた行為なのだけどあほなんじゃないか?
N-WGNという神のクルマを主観的感想で貶すからこうやって狂う羽目になるのだぞ
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835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:09:58.91 ID:D9ZLaJyO0
>>830
客観的な根拠だな
第三者に速いと思わせればいい
峠で破ってった普通車乗りはN-WGNをホットハッチと認めざるを得ない
ホットハッチは、見た目は普通の車だが乗り手によってバケモノと化すクルマのことだ
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838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:10:33.11 ID:D9ZLaJyO0
>>834
お前の主観的感想が異常なだけ
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839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:11:07.69 ID:D9ZLaJyO0
>>836
ちぎられた普通車乗りどもが言ってたぞ
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841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:12:16.96 ID:D9ZLaJyO0
白と赤は98年のTS020しか認めん
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847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:14:57.89 ID:D9ZLaJyO0
>>843
主観的感想を重ねて客観的根拠だ!って束ねるのが荒らしの手段だからな
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849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:15:15.98 ID:D9ZLaJyO0
>>844
どこの誰でも
お前の親族にもいるかもしれないぞ
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850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:15:33.82 ID:D9ZLaJyO0
>>848
ほら主観的感想
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855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:16:22.02 ID:D9ZLaJyO0
実物を見たことないのか?
http://toyotagazooracing.com/archive/ms/jp/wec/image/history/ts020-03.jpg
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857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:16:48.69 ID:D9ZLaJyO0
>>853
効く意味がないのでスルー
>>854
答えなのでこれを認めないのなら病気です
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860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:17:37.15 ID:D9ZLaJyO0
アンダーだすにもヘアピンを50キロオーバーで突っ込む必要があるんだけどね
普通車だと40キロで鳴くが
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862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:18:37.26 ID:D9ZLaJyO0
>>859
マルボロか
普通かどうかはお前の主観的感想だが
2000年JGTCのデンソーサード、WRCのランエボも赤白
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868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:20:49.34 ID:D9ZLaJyO0
>>865
ローズヘアピンをそんな速度で走ったら死ぬぞ?
F1ですらそんな速度出してねーから

>>864
日本語も読めなくなったらしい
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873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap)[sage]:2017/10/07(土) 20:23:42.86 ID:D9ZLaJyO0
>>870
f1より早く抜けれるとかマジで言ってるのか?


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