- プレミアムタイヤ 26本目©2ch.net
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/29(金) 05:55:35.59 ID:dbGpF4En - 新型dbのなにげに良いとこはサイドウォールのデザインがかっこ良くなったことだな
アドバンロゴのあしらい方がかっこ良い
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- エコタイヤについて語ろう 11本目©2ch.net
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/29(金) 06:46:50.86 ID:dbGpF4En - 無いほうがは言いすぎ
実際はっきり水膜張ってるレベルなら湿ってるだけのセミウエット以上の条件だし。日本の一般的な道路で法面全体に1ミリ張るなら普通に本降り時想定だよ
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- 【増税】アジアンタイヤ全般33本目【円安】 [無断転載禁止]©2ch.net
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/29(金) 06:48:15.75 ID:dbGpF4En - なんかアフリカっぽいメーカー名だな
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- 【ｽﾎﾟｰﾂ】セカンドグレードタイヤ 23【ｺﾝﾌｫｰﾄ】 [無断転載禁止]©2ch.net
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/29(金) 06:50:57.39 ID:dbGpF4En - むしろZ3や71Rが軽いのかもしれん
最近のハイグリってガチガチじゃなくなってるし。01Rなんかはガチガチのドッシドシだった
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957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/29(金) 12:22:10.85 ID:dbGpF4En - 19インチ以上とか一気にユーザー少なくなるだろ
日本でハイエンドタイヤ履くメイン層は17、18インチだろうし
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967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/29(金) 21:41:50.81 ID:dbGpF4En - >>962
そら昔から一貫してグレートバランス志向だから
GR8000とか剛性高くてファンなコンフォートタイヤだったんだが虚弱なオッサン達からは顰蹙かって情報遮断系に走ってったんだよなあ
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